A、向工商管理部門要求賠償
B、向服務(wù)則要求賠償
C、想中介人要求賠償
D、向消費(fèi)者協(xié)會(huì)要求賠償
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A、致害物
B、侵害程度
C、侵害對(duì)象
D、侵害事實(shí)
A、各個(gè)保險(xiǎn)人賺取的利潤(rùn)要盡量一致
B、各個(gè)保險(xiǎn)人收取的保費(fèi)要盡量一致
C、各個(gè)被保險(xiǎn)人承擔(dān)的保費(fèi)量要盡量一致
D、投保人繳納的保險(xiǎn)費(fèi)應(yīng)與其保險(xiǎn)標(biāo)的風(fēng)險(xiǎn)狀況相適應(yīng)
A、減少風(fēng)險(xiǎn)事故的發(fā)生機(jī)會(huì)
B、減輕企、家庭和個(gè)人對(duì)風(fēng)險(xiǎn)及潛在損失的煩惱和憂患
C、分散風(fēng)險(xiǎn)、補(bǔ)償損失
D、最小成本獲得最大安全保障
A、承保發(fā)生的一切風(fēng)險(xiǎn)
B、承保和合同中明確列明的一切風(fēng)險(xiǎn)
C、承保多種多樣的風(fēng)險(xiǎn)
D、承保合同中列明的除外不保風(fēng)險(xiǎn)之外的一切風(fēng)險(xiǎn)
A、10%
B、20%
C、30%
D、50%
最新試題
被保險(xiǎn)人投保修理期間費(fèi)用補(bǔ)償保險(xiǎn)。保險(xiǎn)截至日期2020年12月30日，被保險(xiǎn)人12月28日出險(xiǎn)，經(jīng)確認(rèn)車輛需要修理5天，理賠時(shí)應(yīng)賠付被保險(xiǎn)人（）天的修理期間補(bǔ)償費(fèi)用？
車險(xiǎn)改革后，自主定價(jià)系數(shù)浮動(dòng)范圍是（）。
已決賠案不包括（）
關(guān)于人身意外傷害保險(xiǎn)與人壽保險(xiǎn)的異同點(diǎn)，以下說(shuō)法不正確的是（）。
哪一項(xiàng)是保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)完善流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)管理體系，切實(shí)防范流動(dòng)性風(fēng)險(xiǎn)中要做的？（）
在金融市場(chǎng)上，既是重要的交易機(jī)構(gòu)又是監(jiān)管機(jī)構(gòu)的是（）
下列關(guān)于核電站保險(xiǎn)說(shuō)法不正確的是（）。
以下不屬于意外傷害保險(xiǎn)產(chǎn)品帶來(lái)的支出的是（）。
中國(guó)銀保監(jiān)會(huì)保險(xiǎn)公司消費(fèi)投訴處理工作考評(píng)制度的對(duì)象包括財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司和（）。
傳統(tǒng)的健康保險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)控制主要有產(chǎn)品開(kāi)發(fā)時(shí)控制和（）控制。