A、敷衍搪塞，稱自己是在是沒有時(shí)間
B、讓其他旅游者陪同前往
C、必要時(shí)，可向旅游局質(zhì)監(jiān)所投訴。
D、如經(jīng)權(quán)威部門鑒定確系售假，根據(jù)有關(guān)規(guī)定，應(yīng)予以三倍賠償
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A、若確有特殊原因，應(yīng)請(qǐng)示旅行社領(lǐng)導(dǎo)，然后方可提供必要的幫助
B、若不需延長(zhǎng)簽證期限，一般可滿足其要求
C、協(xié)助其重訂航班、機(jī)座，幫其訂妥客房
D、旅游者必須自己去辦理分離簽證手續(xù)和延長(zhǎng)簽證手續(xù)
A、告知旅游者這種要求不能予以滿足
B、讓旅游者自己去聯(lián)系學(xué)校
C、告訴旅游者自己可以教其漢語(yǔ)不用去學(xué)校
D、及時(shí)向旅行社領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告并了解該游客的基本情況及學(xué)習(xí)要求
A、2年
B、4年
C、5年
D、8年
A、60%
B、70%
C、80%
D、90%
A、旅行社認(rèn)真履行旅游合同
B、旅行社正當(dāng)經(jīng)營(yíng)，無欺詐行為i
C、導(dǎo)游索要小費(fèi)
D、導(dǎo)游努力維護(hù)旅游者的利益
A、直接利害關(guān)系明確
B、有損害行為發(fā)生
C、被投訴人有客觀上的過錯(cuò)
D、投訴涉及的糾紛與旅游活動(dòng)有因果關(guān)系
A、投訴者的姓名、性別
B、投訴者的家庭狀況
C、投訴者的單位名稱和所在地
D、投訴請(qǐng)求和投訴依據(jù)的事實(shí)和理由
A、認(rèn)真傾聽
B、調(diào)查核實(shí)
C、正確處理
D、冷落游客
A、原則上可以允許客人坐席上放大件行李
B、中國(guó)制造的車一般只限于運(yùn)營(yíng)4年
C、車輛的最后一排和司機(jī)座位后第一排都不宜引導(dǎo)客人乘坐
D、游客乘坐人數(shù)最好為所乘車輛座位的70%
A、團(tuán)隊(duì)出發(fā)前，司機(jī)應(yīng)該對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查
B、司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常調(diào)查市內(nèi)及周邊地區(qū)的道路狀況
C、司機(jī)應(yīng)該學(xué)會(huì)超速駕駛，以防止出現(xiàn)緊急關(guān)頭的誤機(jī)（車、船）事件
D、使用裝有安全帶的車輛時(shí)，須引導(dǎo)客人及時(shí)系好安全帶
最新試題
購(gòu)買高艙位的機(jī)票與購(gòu)買低艙位的機(jī)票在享受服務(wù)上的不同之處主要表現(xiàn)在（）上。
旅客進(jìn)站前若丟失車票，必須在開車前至少20分鐘到車站售票廳辦理“掛失補(bǔ)”業(yè)務(wù)的窗口購(gòu)買一張與原車票車次、席位、票價(jià)相同的新車票。購(gòu)票時(shí)需提供的證件和信息有（）。
一游客在游覽中突然暈厥，導(dǎo)游人員正確的做法是（）
按照民航規(guī)定，旅客誤機(jī)后的處置辦法有（）。
為保證安全行車，導(dǎo)游員下列做法正確的是（）
旅游安全事故發(fā)生后，導(dǎo)游人員要與發(fā)生地有關(guān)單位嚴(yán)格保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)的原因不包括（）
旅客進(jìn)站前丟失車票的補(bǔ)辦程序是（）。
關(guān)于交通事故的預(yù)防，說法不正確的選項(xiàng)是（）
為保證旅游團(tuán)隊(duì)的交通平安，導(dǎo)游人員應(yīng)當(dāng)（）
導(dǎo)游員小江帶著一行30人的親子團(tuán)，以下做法不利于預(yù)防意外傷害發(fā)生的是（）