A.圓曲線和緩和曲線的始終點(diǎn)標(biāo)
B.減速標(biāo)
C.橋梁標(biāo)
D.隧道（明洞）標(biāo)
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A.鐵路局
B.工務(wù)段
C.線路車間
D.橋隧車間
A.20
B.22
C.24
D.26
A.等級要求為I 級
B.示值相對誤差最大允許值為±1.0%
C.正壓力使用范圍。大于最大力值的4%，小于最大正壓力的90%
D.試驗(yàn)機(jī)剪切力至少為最大壓力值的20%
A.如鋼筋銹蝕電位測區(qū)有絕緣層時(shí)，應(yīng)先清除絕緣層介質(zhì)
B.鋼筋銹蝕電位測區(qū)的混凝土表面應(yīng)保持絕對干燥
C.混凝土電阻率測試前應(yīng)在測區(qū)混凝土表面噴酒導(dǎo)電溶液，使電極與混凝土良好耦合
D.進(jìn)行鋼筋直徑測試前，測區(qū)應(yīng)涂抹黃油等耦合劑
A.2次
B.3次
C.4次
D.5次
最新試題
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTG H12-2015），專項(xiàng)檢查中漏水檢查的內(nèi)容包括（）。
《盾構(gòu)隧道管片質(zhì)量檢測技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ/T164-2011）規(guī)定：混凝土管片的強(qiáng)度等級不應(yīng)小于（）。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》（JTG F80/1-2017）要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過（）。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評定方法的表述，正確的是（）。
屬于公路橋涵工程勘察中原位測試方法的有（）。
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有（）。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定，表述正確的有（）。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有（）。
作為指導(dǎo)運(yùn)營隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH12-2015）適用的隧道工程為（）。
公路橋梁施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估范圍的意義有（）。