A、人
B、物
C、人和物
D、貴重物
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A、到貨通知
B、進(jìn)口申報(bào)
C、卸船與提貨
D、簽發(fā)提單
A、當(dāng)租箱費(fèi)用大于或等于空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)時(shí)
B、當(dāng)空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)大于或等于租箱費(fèi)用時(shí)
C、當(dāng)租箱費(fèi)用小于或等于空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)時(shí)
D、當(dāng)空箱調(diào)運(yùn)費(fèi)小于或等于租箱費(fèi)用時(shí)
A、擬調(diào)回空箱的裝卸費(fèi)及托運(yùn)費(fèi)
B、擬調(diào)回空箱中自有箱的成本
C、擬調(diào)回空箱中租箱的成本
D、擬租箱的成本
A、租賃市場(chǎng)價(jià)格低于實(shí)際使用價(jià)格
B、集裝箱調(diào)運(yùn)和周轉(zhuǎn)與實(shí)際脫節(jié)
C、進(jìn)出口貨源不平等導(dǎo)致貨箱比例失調(diào)
D、船公司擁有集裝箱比例過高
A、能滿足租箱人臨時(shí)性的用箱要求
B、租期較長,租金較低
C、提箱、還箱地點(diǎn)有嚴(yán)格限制
D、租金比長期租賃方式高
最新試題
以下關(guān)于國際多式聯(lián)運(yùn)的主要方式描述正確的是()
關(guān)于托盤運(yùn)輸?shù)恼f法,不正確的是()
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
以下關(guān)于裝運(yùn)港交貨術(shù)語的描述不正確的是()
CFR術(shù)語的風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移界限是()
物資保管質(zhì)量的三化是指()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
揀貨作業(yè)時(shí)間的主要構(gòu)成包括()
下列關(guān)于CIP貿(mào)易方式,描述正確的是()
關(guān)于托盤化運(yùn)輸?shù)恼f法,正確的是()