由于產(chǎn)品（）等情況，采用單一的配送方法超出一定程度反而會造成規(guī)模不經(jīng)濟。

距離是導致配送運輸成本的主要因素，距離越遠意味著成本越高，同時造成（），進而導致運輸成本的增加。

配送需求結構包括三個層次，其中策略性需求，包括策略目標，如（），要建立信息共享機制以實現(xiàn)配送信息的共享與溝通。

配送中心運營成本有利于將一些不合理的配送活動從（）分離出來。

下列屬于配送績效評估指標的是（）。

分析配送成本適用于什么對象以此作為控制配送成本的依據(jù)，可將使用對象按（）進行劃分。

作業(yè)表現(xiàn)是指配送活動對（）所承擔的義務。

配送基本能力是這些（）的綜合表現(xiàn)。

配送績效評估中的時間效率指標可以從（）幾個方面評估。

人員利用率是用以評估配送人員的（），以衡量配送人員的能力負荷與作業(yè)績效，確定是否增添或減少司機人手，在保證安全駕駛和成本控制之間取得平衡。