A.車輛信息管理子系統(tǒng)
B.運(yùn)行調(diào)度信息子系統(tǒng)
C.物資信息管理子系統(tǒng)
D.安全質(zhì)量信息管理子系統(tǒng)
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B.生產(chǎn)信息管理系統(tǒng)
C.運(yùn)輸信息管理系統(tǒng)
D.基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)
A.運(yùn)輸需求信息
B.運(yùn)輸供給信息
C.投入產(chǎn)出信息
D.領(lǐng)導(dǎo)決策信息
A.管理層
B.經(jīng)營范圍
C.信息系統(tǒng)
D.生產(chǎn)經(jīng)營管理結(jié)構(gòu)
最新試題
道路運(yùn)輸企業(yè)自主開發(fā)模式的優(yōu)點(diǎn)是（）。
在完整的GIS物流分析軟件中，集成了（）等多種模型。
如果將貨物從N個(gè)倉庫移動(dòng)到M個(gè)商店，每個(gè)商店都有固定的需求量，因此需要確定由哪個(gè)倉庫提貨送給哪個(gè)商店，而其運(yùn)輸代價(jià)最小。這是運(yùn)用GIS物流分析軟件中的（）模型。
下列不屬于道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式的是（）。
按汽車運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理的結(jié)構(gòu)分類，管理信息一般可以分為（）。
道路運(yùn)輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)成包括（）。
數(shù)據(jù)查詢功能的設(shè)置主要是為了方便用戶查詢信息，它包括（）。
（）是利用衛(wèi)星導(dǎo)航進(jìn)行測時(shí)和測距，使在地球上任何地方的用戶，都能計(jì)算出他們所處的方位。
（）是指對于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對其授權(quán)。
數(shù)據(jù)處理功能主要用于申請駕駛員從業(yè)資格證的辦理和營運(yùn)駕駛員的日常管理。它包括（）。