軟件實施主要的工作是（）。

從（）的角度來看，道路運輸行業(yè)信息管理系統(tǒng)由信息采集子系統(tǒng)、信息分析與處理子系統(tǒng)、信息提供與發(fā)布子系統(tǒng)三大部分組成。

下列能最大程度的發(fā)揮企業(yè)自有的資源優(yōu)勢的道路運輸企業(yè)信息管理系統(tǒng)的構(gòu)建模式是（）。

（）是指對于適用本系統(tǒng)的用戶信息的增加、刪除、修改和對其授權(quán)。

（）對城市短途運輸適應(yīng)性極強。

（）的主要功能有制訂企業(yè)長期經(jīng)營計劃，確定企業(yè)年度生產(chǎn)計劃的主要指標(biāo)值，編制運輸生產(chǎn)總進度計劃等。

基層作業(yè)信息管理系統(tǒng)主要是反映日常運輸生產(chǎn)活動的信息，在工作中需要重點獲得并處理的基礎(chǔ)信息不包括（）。

智能運輸系統(tǒng)的實質(zhì)是利用高新技術(shù)對傳統(tǒng)的運輸系統(tǒng)進行改造而形成的一種（）的新型運輸系統(tǒng)。

在道路運輸行業(yè)信息管理平臺的構(gòu)建模式中，自下而上構(gòu)建模式的缺點有（）。

下列屬于運輸需求信息的是（）。