多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于快速公交系統(tǒng)的功能定位表述正確的是（）。

A.BRT系統(tǒng)作為城市公共交通的主體
B.BRT是地鐵的過(guò)渡、補(bǔ)充和延伸
C.BRT是輕軌運(yùn)輸?shù)倪^(guò)渡、補(bǔ)充和延伸
D.BRT系統(tǒng)是市民出行的首選交通方式
E.BRT是緩解城市特定交通走廊上交通壓力的一種相對(duì)獨(dú)立的運(yùn)輸形式


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1.多項(xiàng)選擇題下列屬于快速公交系統(tǒng)的缺點(diǎn)的是（）。

A.道路利用率低
B.投入少
C.影響交叉口交通秩序
D.建設(shè)周期短
E.系統(tǒng)穩(wěn)定性較差

2.多項(xiàng)選擇題快速公交系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)有（）。

A.運(yùn)量大
B.速度快
C.靈活性高
D.系統(tǒng)穩(wěn)定性強(qiáng)
E.建設(shè)周期短

3.多項(xiàng)選擇題智能公交系統(tǒng)技術(shù)主要包括（）。

A.地理信息系統(tǒng)
B.車輛定位技術(shù)
C.圖像監(jiān)控技術(shù)
D.投幣、智能卡支付技術(shù)
E.路口公交信號(hào)優(yōu)先技術(shù)

4.多項(xiàng)選擇題按售驗(yàn)票方式可以將BRT車站分為（）。

A.換乘站
B.開(kāi)放式車站
C.封閉式車站
D.側(cè)式站臺(tái)
E.島式站臺(tái)

5.多項(xiàng)選擇題下列運(yùn)營(yíng)調(diào)度方法中，屬于調(diào)線法的有（）。

A.繞道行駛
B.分段行駛
C.調(diào)整車次
D.調(diào)整車數(shù)
E.跨線行駛