多項(xiàng)選擇題緊急救援組織分為（）。
A.緊急事件檢測(cè)
B.現(xiàn)場(chǎng)救援
C.救援途中組織
D.救援任務(wù)分配
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1.多項(xiàng)選擇題軌道客運(yùn)設(shè)備的安全管理包括（）。
A.采用先進(jìn)的技術(shù)裝備水平
B.提高車(chē)輛的安全性
C.提高服務(wù)水平
D.完善軌道交通安全設(shè)施
2.多項(xiàng)選擇題地鐵換乘行為特征包括（）。
A.行為特征
B.心理需求
C.出行方式
D.乘客的出行目的
3.單項(xiàng)選擇題乘客信息系統(tǒng)簡(jiǎn)稱(chēng)（）。
A.PIS
B.MMI
C.FAS
D.ATS
4.單項(xiàng)選擇題列車(chē)前部著火且停在近后方車(chē)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。
A.隨機(jī)
B.后方
C.前方
D.兩端
5.單項(xiàng)選擇題使用（）布置形式車(chē)輛停站時(shí)可不占用車(chē)行道，也不影響其他車(chē)輛的通行。
A.港灣式停靠站
B.大型接駁站
C.中間站
D.一般路邊站
最新試題
緊急救援組織分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
列車(chē)前部著火且停在近后方車(chē)站時(shí)，司機(jī)應(yīng)組織乘客向（）疏散。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
車(chē)站在進(jìn)行客運(yùn)組織時(shí)既要堅(jiān)持一定的原則，又要靈活處理。
題型：判斷題
救援組織工作的核心問(wèn)題是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
自動(dòng)閉塞方式的列車(chē)控制系統(tǒng)采取目標(biāo)距離控制模式。
題型：判斷題
（）是城市對(duì)外交通轉(zhuǎn)換的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
地鐵站的客流行為特點(diǎn)包括高集中性、多方向和多路徑性、主導(dǎo)性、方向不均衡性、時(shí)間不均衡性和短時(shí)沖擊性。
題型：判斷題
基于度量方式的交通結(jié)構(gòu)主要有基于（）三類(lèi)交通結(jié)構(gòu)。
題型：多項(xiàng)選擇題
換乘站客組織，在應(yīng)急情況下現(xiàn)場(chǎng)遵循“誰(shuí)故障、誰(shuí)為主”的原則。
題型：判斷題
城市軌道交通客流增加，平均運(yùn)行成本降低，利用率也降低。
題型：判斷題