A.旅客運量持續(xù)增長
B.客流地區(qū)間分布不均衡
C.各運輸方式平均運距變化不一
D.客流在時間上平衡、方向上大致平衡
E.客運比重結(jié)構(gòu)漸趨合理
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A.行包賠償率
B.售票差錯率
C.行包正運率
D.始發(fā)車座位利用率
E.責(zé)任經(jīng)濟損失率
A.行車責(zé)任事故頻率
B.旅客安全運輸率
C.安全行車間隔里程
D.定點??柯?br />
E.特大行車事故次數(shù)
A.安全性
B.及時性
C.簡潔性
D.舒適性
E.經(jīng)濟性
A.迅速
B.經(jīng)濟
C.靈活
D.安全
E.舒適
A.運輸過程質(zhì)量
B.運輸工作質(zhì)量
C.運輸環(huán)境質(zhì)量
D.運輸設(shè)施質(zhì)量
E.運輸服務(wù)質(zhì)量
最新試題
道路客運質(zhì)量的基本要求包括()。
汽車客運站站務(wù)管理工作不包括()。
公路客流包括的基本要素有()。
下列屬于城鄉(xiāng)道路客運一體化特點的是()。
按照客運營運方式劃分,道路旅客運輸?shù)念愋椭饕ǎǎ?/p>
某運輸企業(yè)的年最大運輸生產(chǎn)能力為10000萬噸公里,當(dāng)年實現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬噸公里,運輸產(chǎn)品(服務(wù))的銷售價格為0.5元/噸公里,運輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位變動成本為0.3元/噸公里,年運輸固定成本為1000萬元?,F(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項新的運輸合同。該企業(yè)單位運輸產(chǎn)品(服務(wù))的單位邊際貢獻為()元/噸公里。
道路旅客運輸質(zhì)量包括三個相互聯(lián)系的方面,即()。
汽車客運站業(yè)務(wù)包括的工作主要有()。
下列選項會對客流產(chǎn)生影響的是()。
旅游客運線路按照營運方式分為()。