多項選擇題公路客流包括的基本要素有()。
A.流時
B.流量
C.流速
D.流向
E.結(jié)構(gòu)
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1.多項選擇題旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同,可以分為()。
A.商業(yè)性旅行需要的旅客
B.生產(chǎn)性旅行需要的旅客
C.公務(wù)性旅行需要的旅客
D.旅游性旅行需要的旅客
E.消費性旅行需要的旅客
2.多項選擇題我國城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容包括()。
A.運輸價格一體化
B.交通規(guī)劃一體化
C.基礎(chǔ)設(shè)施一體化
D.管理主體一體化
E.政策保障一體化
3.多項選擇題汽車客運乘務(wù)工作的基本組織形式有()。
A.大班車制
B.定站包乘制
C.定線包乘制
D.循環(huán)包乘制
E.循環(huán)輪乘制
4.多項選擇題道路運輸管理機構(gòu)對符合法定條件的道路客運經(jīng)營申請,可以核準的行政許可事項包括()。
A.經(jīng)營范圍
B.車輛數(shù)量及要求
C.旅客運輸量
D.客運班線類型
E.客運價格
5.單項選擇題在城鄉(xiāng)道路客運一體化的組織模式中,()可以有效解決道路客運與城市公交的運營矛盾,減輕中心城區(qū)交通壓力。
A.公交化運營模式
B.城市公交與農(nóng)村客運有效對接模式
C.農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化推進模式
D.城市客運網(wǎng)絡(luò)化推進模式
最新試題
該客運站2012年3月的旅客意見處理率為()。
題型:單項選擇題
公路客流包括的基本要素有()。
題型:多項選擇題
旅游客運線路按照營運方式分為()。
題型:多項選擇題
我國城鄉(xiāng)道路客運一體化的主要內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
包車按計費辦法不同可分為()。
題型:多項選擇題
汽車客運站乘務(wù)管理工作可采用()等形式。
題型:多項選擇題
該客運站2012年3月的售票差錯率為()。
題型:單項選擇題
我國的客流分布總體上表現(xiàn)出()的特點。
題型:多項選擇題
下列屬于城鄉(xiāng)道路客運一體化特點的是()。
題型:多項選擇題
道路旅客運輸質(zhì)量包括三個相互聯(lián)系的方面,即()。
題型:多項選擇題