A.客運量增長速度
B.人均消費水平增長速度
C.工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
D.客運需求量增長速度
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A.客運量增長量與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長量
B.客運量增長速度與工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值增長速度
C.客運周轉(zhuǎn)量與國民生產(chǎn)總值增長量
D.客運周轉(zhuǎn)量增長速度與國民生產(chǎn)總值增長速度
A.大于1
B.小于1
C.等于1
D.不確定
A.人口及分布狀況
B.運輸網(wǎng)的布局
C.國家政策的制定
D.社會經(jīng)濟的發(fā)展
A.流時
B.流量
C.流速
D.結(jié)構(gòu)
A.流時
B.流量
C.流速
D.流距
最新試題
各地在推進城鄉(xiāng)道路客運一體化過程中，應(yīng)堅持的基本原則有（）。
汽車客運乘務(wù)工作的基本組織形式有（）。
班車客運主要包括（）。
旅客按其旅行目的、性質(zhì)不同，可以分為（）。
某運輸企業(yè)的年最大運輸生產(chǎn)能力為10000萬噸公里，當(dāng)年實現(xiàn)的貨物周轉(zhuǎn)量為8000萬噸公里，運輸產(chǎn)品（服務(wù)）的銷售價格為0．5元／噸公里，運輸產(chǎn)品（服務(wù)）的單位變動成本為0．3元／噸公里，年運輸固定成本為1000萬元?，F(xiàn)有一新客戶擬與該企業(yè)簽訂一項新的運輸合同。該企業(yè)單位運輸產(chǎn)品（服務(wù)）的單位邊際貢獻為（）元／噸公里。
該客運站2012年3月的旅客意見處理率為（）。
主張按平均盈利率和平均工資利潤率來確定價格，稱為（）。
道路客運質(zhì)量的基本要求包括（）。
該客運站2012年3月的售票差錯率為（）。
某物流公司承攬了4項貨物運輸任務(wù)，其任務(wù)分別是：一是從上海到贊比亞（非洲）的50千克發(fā)電廠急需零件：二是從青島到美國各主要城市的1000臺電冰箱；三是從天津某食用油工廠到烏魯木齊的500箱食用油；四是將某牛奶工廠在方圓50千米內(nèi)收購的牛奶配送到本地超市?，F(xiàn)假定你是這家物流公司的運輸管理人員，要求從客戶利益出發(fā)，為客戶選擇合理運輸（聯(lián)運）方式。公司承攬的第三項運輸任務(wù)，在不需中轉(zhuǎn)情況下，應(yīng)選擇（）方式。