單項(xiàng)選擇題道路的附屬設(shè)施包括以下（）項(xiàng)。

A.道路照明、路名牌、人行道護(hù)欄、車行道隔離欄
B.人行道護(hù)欄、車行道隔離欄、安全島、交通指示燈
C.桿管線、郵筒、交通標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車停車場(chǎng)
D.車行道隔離欄、安全島、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線


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1.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于道路綠化設(shè)計(jì)原則的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)樹種、草皮、花卉
B.為了保證主干道的綠化景觀效果，可以結(jié)合實(shí)際考慮設(shè)街心花園
C.道路綠化應(yīng)選擇能適應(yīng)當(dāng)?shù)刈匀粭l件和城市復(fù)雜環(huán)境的鄉(xiāng)土樹種。選擇樹種時(shí)，要選擇樹干挺直、樹形美觀、夏日遮陽、耐修剪、能抵抗病蟲害、風(fēng)災(zāi)及有害氣體等的樹種
D.道路綠化設(shè)計(jì)應(yīng)結(jié)合交通安全、環(huán)境保護(hù)、城市美化等要求，選擇種植位置、種植形式、種植規(guī)模，采用適當(dāng)樹種、草皮、花卉

4.單項(xiàng)選擇題下面關(guān)于視距三角形的定義正確的是（）。

A.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形
B.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最內(nèi)側(cè)的車道中線與相交道路最外側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形
C.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車道中線與相交道路最內(nèi)側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形
D.視距三角形指的是平面交叉路口處，由一條道路進(jìn)入路口行駛方向的最外側(cè)的車道中線與相交道路最外側(cè)的車道中線的交點(diǎn)為頂點(diǎn)，兩條車道中線各按其規(guī)定車速停車視距的長(zhǎng)度為兩邊，所組成的三角形

8.單項(xiàng)選擇題熱紅外掃描（）。

A.只有白天可以成像
B.只有黑夜可以成像
C.白天、黑夜都可以成像
D.不能反映地物熱輻射能量的細(xì)微差別

10.單項(xiàng)選擇題下面（）屬于GIS的網(wǎng)絡(luò)分析功能。

A.計(jì)算公共設(shè)施的供需負(fù)荷
B.計(jì)算不規(guī)則地形的設(shè)計(jì)填挖方
C.沿著交通線路、市政管線分配點(diǎn)狀服務(wù)設(shè)施的資源
D.分析管線穿越地塊的問題