單項(xiàng)選擇題服務(wù)質(zhì)量是一個(gè)主觀范疇，它取決于()。
A.顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期
B.客觀的服務(wù)水平
C.顧客真實(shí)感知到的服務(wù)水平
D.顧客對服務(wù)質(zhì)量的預(yù)期同他真實(shí)感知到的服務(wù)水平的對比
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1.單項(xiàng)選擇題設(shè)某企業(yè)有員工1200人，全年人工成本總額為1988.46萬元，附加價(jià)值為8740萬元，銷售額為41426.25萬元，則該企業(yè)人事費(fèi)用率為()。
A.4.0%
B.4.8%
C.5.2%
D.6.3%
2.單項(xiàng)選擇題在無形資產(chǎn)中，()是不可辨認(rèn)的無形資產(chǎn)。
A.商標(biāo)權(quán)
B.土地使用權(quán)
C.商譽(yù)
D.專利權(quán)和非專利技術(shù)
3.單項(xiàng)選擇題設(shè)某鐵路局全年本務(wù)機(jī)車走行12725萬公里，重聯(lián)機(jī)車走行131萬公里，單機(jī)走行1906萬公里，補(bǔ)機(jī)走行346萬公里，列車運(yùn)用機(jī)車860臺，年日歷365天。則該路局列車機(jī)車日車公里為()公里/日。
A.460
B.470
C.481
D.492
4.單項(xiàng)選擇題綠化站發(fā)往中衛(wèi)站機(jī)器一臺，實(shí)重40t，使用60t貨車裝運(yùn)。經(jīng)查表得知：運(yùn)價(jià)里程為729km，電化里程244km，6號運(yùn)價(jià)的基價(jià)1為14.6元/t，基價(jià)2為0.0724元/(tkm)，建設(shè)基金費(fèi)率為0.033元/(tkm)，電氣化附加費(fèi)率0.012元/(tkm)，印花稅為運(yùn)費(fèi)的萬分之五。該批貨物的運(yùn)雜費(fèi)合計(jì)為()元。
A.5683.9
B.5663.9
C.4220.5
D.4044.8
5.單項(xiàng)選擇題貨物的產(chǎn)運(yùn)系數(shù)又叫運(yùn)輸系數(shù)，是指在一定時(shí)期內(nèi)某類貨物的()對該種貨物生產(chǎn)量的比值()。
A.發(fā)送量
B.運(yùn)送量
C.周轉(zhuǎn)量
D.運(yùn)輸量
最新試題
該長期借款的實(shí)際利率為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
該長期借款的資金成本為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
計(jì)算企業(yè)的人工成本時(shí)，需要掌握該企業(yè)（）的數(shù)據(jù)。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列鐵路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量問題中，屬于嚴(yán)重問題的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對運(yùn)輸產(chǎn)品競爭力進(jìn)行評價(jià)時(shí)，運(yùn)輸產(chǎn)品的迅速性主要體現(xiàn)在（）等方面。
題型：多項(xiàng)選擇題
鐵路運(yùn)價(jià)的形式包括（）、分線運(yùn)價(jià)和地方鐵路運(yùn)價(jià)等。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于盈虧平衡點(diǎn)的說法，正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
進(jìn)行盈虧分析的方法有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
美國鐵路貨物運(yùn)價(jià)的類型有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于長期借款的成本和利息，下列正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題