單項選擇題政府機關(guān)在經(jīng)濟管理活動中采用的最基本手段是()。
A.行政手段
B.經(jīng)濟手段
C.法律手段
D.以上都不是
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1.單項選擇題公路運輸行業(yè)發(fā)展規(guī)劃實質(zhì)是()。
A.是對行業(yè)的約束和制約
B.是國家發(fā)展方向的局部縮影
C.是對行業(yè)系統(tǒng)組織合理化進行構(gòu)造和設(shè)計
D.以上都不對
2.單項選擇題()是指質(zhì)量管理中描述質(zhì)量特性，對質(zhì)量問題進行統(tǒng)計分析的數(shù)據(jù)。
A.調(diào)查數(shù)據(jù)
B.質(zhì)量數(shù)據(jù)
C.原始數(shù)據(jù)
D.分類收接
3.單項選擇題某客運公司，在四月份總共運輸旅客50000人，其中由于內(nèi)部原因造成，有500名旅客誤乘汽車，則該公司旅客正運率為()。
A.90%
B.95%
C.98%
D.99%
4.單項選擇題()是公路運輸質(zhì)量的首要特性。
A.安全性
B.及時性
C.完整性
D.經(jīng)濟性
5.單項選擇題()是車輛內(nèi)部調(diào)動，屬固定資產(chǎn)轉(zhuǎn)移。
A.調(diào)撥
B.停放
C.封存
D.改造
最新試題
若企業(yè)貨車年折舊額為20萬元，年凈收益50萬元，殘值為50萬元，則貨車的靜態(tài)投資回收期為()年。
題型：單項選擇題
運輸活動的基本效用一般包括()。
題型：多項選擇題
道路貨運站工藝流線包括()。
題型：多項選擇題
當(dāng)甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時，反映了()
題型：多項選擇題
在企業(yè)組織結(jié)構(gòu)中，適合于矩陣制組織結(jié)構(gòu)的企業(yè)又()等。
題型：多項選擇題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里，則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型：單項選擇題
在拖運率計算公式中用到的指標有()。
題型：多項選擇題
除損益平衡定價法外，企業(yè)還可以采用成本導(dǎo)向定價法定價，包括()。
題型：多項選擇題
該公司2006年11月的車輛里程利用率為()
題型：單項選擇題
構(gòu)成道路交通標志的基本要素有()。
題型：多項選擇題