A.相對數(shù)
B.絕對數(shù)
C.相對數(shù)或絕對數(shù)
D.相對數(shù)和絕對數(shù)
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A.固定資產(chǎn)折舊費(fèi)
B.生產(chǎn)人員福利費(fèi)
C.職工教育經(jīng)費(fèi)
D.滯納金
A.1000
B.2000
C.3000
D.5000
A.應(yīng)付引進(jìn)設(shè)備款
B.融資租入固定資產(chǎn)應(yīng)付款
C.3年期建設(shè)銀行貸款
D.應(yīng)付票據(jù)
A.固定資產(chǎn)
B.流動資產(chǎn)
C.遞延資產(chǎn)
D.無形資產(chǎn)
A.3500
B.3790
C.4000
D.4930
最新試題
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
航空公司的誤機(jī)、變更收費(fèi)單所起到的作用是()。
參照航班時該表,10月16日適用的前往巴黎的航班有()。
如果旅遺失客票后決定取消旅行并申請退票,承運(yùn)人查實(shí)票未被冒用冒退,該客票的處理方式是()。
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
旅客應(yīng)付票款()元。
按工作量法,該固定資產(chǎn)的年折舊額為()億元。
健全的運(yùn)輸企業(yè)財(cái)務(wù)管理的基工作應(yīng)包括()。
旅客于5月26日上午來售票處告知客票遺失并申請繼續(xù)原訂航班,經(jīng)查該旅客機(jī)票未被冒用冒退,售票處同意補(bǔ)開客票,補(bǔ)開客票時應(yīng)()。
因?yàn)樨浿鲗υ撈必浳餂]有辦理運(yùn)輸聲明價值,所以此票貨物屬于()。