單項選擇題企業(yè)的（）不得列入成本和費用。
A.固定資產(chǎn)折舊費
B.生產(chǎn)人員福利費
C.職工教育經(jīng)費
D.滯納金
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1.單項選擇題固定資產(chǎn)是指使用年限超過一年的主要設(shè)施和設(shè)備以及單位價值在（）元以上，使用年限超過二年的非營運生產(chǎn)用的設(shè)施和設(shè)備。
A.1000
B.2000
C.3000
D.5000
2.單項選擇題流動負債包括短期借款、應(yīng)付及預(yù)收貨款、（）和預(yù)提費用等等。
A.應(yīng)付引進設(shè)備款
B.融資租入固定資產(chǎn)應(yīng)付款
C.3年期建設(shè)銀行貸款
D.應(yīng)付票據(jù)
3.單項選擇題企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營過程中短期置存的資產(chǎn)為（）。
A.固定資產(chǎn)
B.流動資產(chǎn)
C.遞延資產(chǎn)
D.無形資產(chǎn)
4.單項選擇題某航空公司大中型飛機的折舊期為15年，殘值率為10%。若該公司的B737－300的月折舊額為20萬美元，則其B737－300購買價格應(yīng)為（）美元。
A.3500
B.3790
C.4000
D.4930
5.單項選擇題某航班有固定座位200個，其固定成本為123280元，每位旅客的票價為1000元，每位旅客的變動成本為80元，則該航班盈虧平衡的客座利用率為（）。
A.65%
B.67%
C.69%
D.70%
最新試題
影響飛機俯仰平衡的因素主要有（）。
題型：多項選擇題
按指標(biāo)計算單位的現(xiàn)同，航空運輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為（）指標(biāo)。
題型：多項選擇題
該票貨物航空運費應(yīng)以（）的運價為準(zhǔn)
題型：單項選擇題
其聲明價值附加費為（）元。
題型：單項選擇題
ICS加入CRS的協(xié)議等級包括（）。
題型：多項選擇題
按照國際客運運價計算規(guī)則，上述航程全程C艙票價應(yīng)為（）。（旅客在SEL付款、出票；各段實際航行里程（TPM）為：SEL－SHA522，SHA－PAR5758）
題型：單項選擇題
如果貨主在始發(fā)站交運貨物時特別提出貨物運費和其它費用到付，則貨運單中的其它費用欄應(yīng)填寫（）。
題型：多項選擇題
參照航班時該表，10月16日適用的前往巴黎的航班有（）。
題型：多項選擇題
根據(jù)國際客運規(guī)則，下列國家或地區(qū)中，屬于IATA二區(qū)的有（）。
題型：多項選擇題
按訂座規(guī)定，在接受訂座時，應(yīng)優(yōu)先排（）旅客。
題型：多項選擇題