單項選擇題在一定距離范圍內(nèi)，道路運價與運輸距離是()變化狀態(tài)。
A.均衡遞增
B.階梯遞增
C.遞遠(yuǎn)遞增
D.遞遠(yuǎn)遞減
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1.單項選擇題公路路政管理主要內(nèi)容包括公路財產(chǎn)管理、公路維護(hù)管理、公路安全管理和()。
A.公路規(guī)劃管理
B.公路交通管理
C.公路運輸管理
D.公路綠化管理
2.單項選擇題在市場經(jīng)濟(jì)條件下，運輸價格是運輸產(chǎn)品的()決定的。
A.需求價格
B.供給價格
C.需求價格和供給價格
D.成本價格
3.單項選擇題運輸業(yè)只能采取運輸供給能力的貯備來適應(yīng)運輸市場變化，這一特點反映了()。
A.運輸供給的不可替代性
B.運輸供給的不平衡性
C.運輸供給的可存貯性
D.運輸供給的不可存貯性
4.單項選擇題反映運輸需求隨其本源性需求變化而變化的敏感程度的指標(biāo)是()。
A.運輸需求派生彈性
B.運輸需求價格彈性
C.運輸需求收入彈性
D.運輸需求交叉彈性
5.單項選擇題運輸需求在各種運輸方式之間的替代性大小，用()來反映。
A.運輸需求價格彈性
B.運輸需求收入彈性
C.運輸需求派生彈性
D.運輸需求交叉彈性
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運輸結(jié)構(gòu)的主要內(nèi)容包括()。
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運輸活動的基本效用一般包括()。
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道路運輸行政處罰的原則主要包括()等。
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在車輛運用效率指標(biāo)中，反映車輛時間利用程序的指標(biāo)有()
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該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
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采用損益平衡定價法制定運輸價格，關(guān)鍵的問題是()。
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在拖運率計算公式中用到的指標(biāo)有()。
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汽車客運站按規(guī)模劃分為()
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