A.操作級(jí)
B.管理級(jí)
C.支持級(jí)
D.技術(shù)級(jí)
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A.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪
B.船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大管輪
C.船長(zhǎng)、大副、輪機(jī)長(zhǎng)
D.船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)
A.應(yīng)確保根據(jù)情況合理的安排值班人員
B.值班人員在任何情況下應(yīng)保持頻繁的相互交流
C.應(yīng)使值班人員理解其個(gè)人角色、責(zé)任和團(tuán)隊(duì)角色
D.在安排值班人員時(shí)應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性
船舶駕駛臺(tái)資料管理中的人力資源是指涉及船舶安全航行的所有人員，包括（）。
①船長(zhǎng)；
②引航員；
③船舶駕駛員；
④舵工；
⑤保證船舶動(dòng)力、導(dǎo)航和其他相關(guān)設(shè)備正常工作的其他人員。
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③⑤
信息資源是指，涉及確保船舶本身正常航行和操作所需要的信息與資料，包括（）。
①電子海圖、AIS
②命令薄、操作手冊(cè)、使用指導(dǎo)書
③海圖、航次計(jì)劃、航海出版物
④港口信息
⑤日常工作計(jì)劃書
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤
船舶駕駛臺(tái)資源管理的構(gòu)成有（）。
①人力資源
②物質(zhì)資源
③信息資源
④其他資源
⑤自然資源
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
最新試題
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情景意識(shí)解釋正確的是（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①利用知識(shí)和技能；②做好計(jì)劃和準(zhǔn)備工作；③正確使用通信—反饋渠道；④充分認(rèn)識(shí)其他駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)成員的作用。
對(duì)于船舶駕駛?cè)藛T而言，情境意識(shí)是（）。
團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)者作為困難處理專家，他處理的難題很少針對(duì)（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
在下列什么情況下，駕駛臺(tái)人員不會(huì)喪失情境意識(shí)（）。
領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)具備那些基本要求（）。①責(zé)任性與權(quán)威；②誠(chéng)實(shí)與正直；③獨(dú)特的個(gè)性；④相關(guān)知識(shí)與能力。
情景意識(shí)與船舶航行安全之間的關(guān)系（）。
對(duì)駕駛臺(tái)團(tuán)隊(duì)情境意識(shí)解釋正確的是（）。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。