信息資源是指，涉及確保船舶本身正常航行和操作所需要的信息與資料，包括（）。
①電子海圖、AIS
②命令薄、操作手冊(cè)、使用指導(dǎo)書
③海圖、航次計(jì)劃、航海出版物
④港口信息
⑤日常工作計(jì)劃書
A.①②③④⑤
B.①②③④
C.①③④⑤
D.①②④⑤
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你可能感興趣的試題
船舶駕駛臺(tái)資源管理的構(gòu)成有（）。
①人力資源
②物質(zhì)資源
③信息資源
④其他資源
⑤自然資源
A.①②③④⑤
B.①③④⑤
C.①②④⑤
D.①②③④
船舶駕駛臺(tái)資源中的物質(zhì)資源是指（）。
①涉及確保船舶本身正常航行和操作所需的設(shè)備、儀器、物品、工具、備件；
②也包括船舶靠離泊作業(yè)過(guò)程中所需要的拖輪或帶纜艇；
③特指操縱設(shè)備；
④特指確保安全的航海儀器。
A.①②③④
B.①③④
C.①②
D.①②④
船舶駕駛臺(tái)資源管理的作用是使船舶駕駛員能更好做到（）。
①轉(zhuǎn)變思想理念，端正工作態(tài)度；
②及時(shí)發(fā)現(xiàn)和中止失誤鏈與事故鏈；
③注重不同文化意識(shí)與背景，保持良好的通信與交流；
④改進(jìn)管理作風(fēng)，提高操縱決策水平和應(yīng)變能力；
⑤執(zhí)行規(guī)章制度與操作程序，確保船舶引航作業(yè)的安全；
⑥提高船員的工作技能和水平。
A.①②③④⑤⑥
B.①③④⑤⑥
C.①②④⑤⑥
D.①②③④⑤
船舶駕駛臺(tái)資源管理的作用是使船舶駕駛員能更好做到以下各點(diǎn)（）。
①注重不同文化意識(shí)與背景，保持良好的通信與交流；
②改進(jìn)管理作風(fēng)，提高操縱決策水平和應(yīng)變能力；
③執(zhí)行規(guī)章制度與操作程序，確保船舶引航作業(yè)的安全；
④提高船員的工作技能和業(yè)務(wù)能力。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
“船舶駕駛臺(tái)資源管理”的內(nèi)容主要包括（）。
①明確團(tuán)隊(duì)與團(tuán)隊(duì)工作在船舶航行中的必要性；
②探討船舶航行中的決策與領(lǐng)導(dǎo)工作的改進(jìn)；
③掌握正確處理船舶航行中的工作壓力和消除疲勞的方法；
④提高和增進(jìn)船員工作效率。
A.①②③④
B.①②③
C.①②④
D.①③④
最新試題
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。①單一命令型；②指示型；③參與型；④完全委托型。
在實(shí)際的航海工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性的最有效的途徑是（）。
船舶的領(lǐng)導(dǎo)力包括（）。①法定權(quán)力；②強(qiáng)制權(quán)力；③獎(jiǎng)賞權(quán)力；④專家權(quán)力。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)摒棄下列哪種類型的工作方式（）。
下列哪些不屬于領(lǐng)導(dǎo)的作用（）。
領(lǐng)導(dǎo)者在工作中應(yīng)發(fā)揚(yáng)哪種類型的工作方式（）。①民主與激勵(lì)型；②榜樣型與教育型；③專制型和放任型；④制度與原則型。
在實(shí)際工作中，領(lǐng)導(dǎo)者應(yīng)盡可能避免下列哪些領(lǐng)導(dǎo)風(fēng)格（）。
下列哪些做法可以保持良好的情境意識(shí)（）。①正確感知周圍情況；②敏感地察覺(jué)周圍情況的變化；③全面了解周圍情況的變化的影響；④正確考慮和計(jì)劃好即將面臨的情況以及知道周圍將發(fā)生什么。
下列哪些途徑可以提高情境意識(shí)的水平（）。①參加初始航行實(shí)習(xí)就建立情景意識(shí)；②只需注重個(gè)人技術(shù)訓(xùn)練，無(wú)須情景意識(shí)概念；③工作中不斷提高對(duì)情景意識(shí)警覺(jué)性；④不斷地總結(jié)航海實(shí)踐中各種突發(fā)事件的處理經(jīng)驗(yàn)。
提高情境意識(shí)水平的路徑包括（）。①在航行實(shí)習(xí)中建立情境意識(shí)；②航行值班中保持興奮狀態(tài)；③工作中不斷提高情境意識(shí)的警覺(jué)性；④增進(jìn)身心健康。