A、公開招標(biāo)
B、邀請招標(biāo)
C、協(xié)商議標(biāo)
D、公開招標(biāo)與邀請招標(biāo)相結(jié)合
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A、補貼計為效益
B、稅金和利息均計為費用
C、所有借款利息均不計為項目的費用
D、國內(nèi)借款利息不計為項目的費用,國外借款利息計為項目的費用
A、標(biāo)底是工程招標(biāo)的核心問題
B、標(biāo)底應(yīng)控制在被批準(zhǔn)的概算之內(nèi)
C、考慮供求關(guān)系,標(biāo)底通??梢酝黄聘潘?br />
D、考慮投標(biāo)的施工企業(yè)性質(zhì)和隸屬關(guān)系的不同可以確定幾個標(biāo)底
A、經(jīng)濟外匯凈現(xiàn)值
B、經(jīng)濟凈現(xiàn)值
C、經(jīng)濟換匯成本
D、經(jīng)濟內(nèi)部收益率
A、補貼不計為效益
B、稅金和利息均計為效益
C、稅金和利息均計為費用
D、補貼和稅金均計為效益
A、鐵路建設(shè)債券
B、鐵路建設(shè)基金
C、鐵路建設(shè)股票
D、政府債券
最新試題
2012年該鐵路局由于運量變化影響使單位運輸支出比2011年()元/萬換算噸公里。
在鐵路運輸成本費用決策中,成本費用決策分為()。
預(yù)計2012年鐵路局礦石的單位運輸支出為()。
2012年該鐵路局虧損或盈利額為()萬元。
高速鐵路運營成本計算步驟包括()。
單位運輸支出隨著運輸距離的延長而()。
礦石的平均運程與其單位運輸支出()。
鐵路運輸成本費用預(yù)測的方法按其性質(zhì)可分為()。
在鐵路運輸中,客運車輛包括()。
鐵路運輸成本費用預(yù)測的意義主要有()。