A.半縱向通風
B.縱向通風
C.半橫向通風
D.橫向通風
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A.樁位
B.孔徑
C.傾斜度
D.孔深
E.沉淀厚度
A.橫向偏差標準為±30mm
B.橫向偏差標準為±50mm
C.豎向偏差標準為不低于設計高程
D.應每榀進行檢查
A.必要時限速
B.中修
C.嚴重時關閉交通
D.酌情限載
A.施工檢測
B.工后檢測
C.運營檢測
D.評估檢測
A.隧道圍巖的性質
B.含水率
C.施工方法
D.地應力的大小
A.夾片式
B.擠壓式
C.支撐式
D.錐塞式
E.握裹式
A.每個構件檢測3處
B.每處的數值為3個相距50mm 測點涂層干漆膜厚度的最小值
C.每個構件檢測5處
D.每處的數值為3個相距50mm 測點涂層干漆膜厚度的平均值
A.利用電磁波的傳播和反射特性進行探測預報
B.適用淺部地層、空洞、不均勻體的預報
C.應采用高頻工作天線(如900MHz),以提高探測的分辨率
D.探測距離一般控制在30m 以內
A.加強施工過程的質量檢驗控制
B.進一步完善評定方法
C.盡量采用數據定量反映工程質量
D.調整和優(yōu)化評定指標,使之更加科學合理
A.橋梁技術狀況等級為3類
B.承載能力檢算系數評定標度D≥3
C.經檢算,作用效應與抗力效應之比在1.0~1.2之間
D.采用其他方法難以準確判斷橋梁能否承受預定荷載
最新試題
錨桿實測項目的內容包括()。
采用電磁感應原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應注意()等因素對測試結果的影響。
關于橋梁結構動力(自振)特性的相關描述,錯誤的選項是()。
以下關于橋梁部件技術狀況評定方法的表述,正確的是()。
根據《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》(JTG/T J21-2011),混凝土空心板梁橋檢算要點包括()。
關于定期檢查的主要工作,以下描述錯誤的是()。
關于隧道圍巖聲波測試的相關表述,不正確的選項是()。
《公路工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結構裂縫寬度不得超過()。
關于盆式支座力學性能試驗結果判定,表述正確的有()。
有關靜載錨固性能試驗加載過程說法正確的有()。