A.禁行標(biāo)
B.作業(yè)標(biāo)
C.停車標(biāo)
D.減速地點(diǎn)標(biāo)
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A.設(shè)備動(dòng)態(tài)
B.設(shè)備靜態(tài)
C.設(shè)備狀態(tài)
D.設(shè)備情況
A.管理辦法
B.管理制度
C.工作制度
D.規(guī)章制度
A.20m及以下
B.20m以上至100m
C.100m以上至500m
D.500m以上
A.10
B.20
C.30
D.40
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中長(zhǎng)隧道
D.短隧道
A.特長(zhǎng)隧道
B.長(zhǎng)隧道
C.中長(zhǎng)隧道
D.短隧道
A.4
B.5
C.6
D.7
A.50mm
B.70mm
C.100mm
D.120mm
A.凈厚不少于20mm
B.凈厚不少于30mm
C.每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于100mm
D.每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于200mm
最新試題
屬于橋梁養(yǎng)護(hù)單元的有()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標(biāo)準(zhǔn)為()。
《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)第一冊(cè)土建工程》(JTG F80/1-2017)要求隧道襯砌混凝土結(jié)構(gòu)裂縫寬度不得超過()。
關(guān)于定期檢查的主要工作,以下描述錯(cuò)誤的是()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測(cè)儀檢測(cè)混凝土中鋼筋保護(hù)層厚度時(shí),應(yīng)注意()等因素對(duì)測(cè)試結(jié)果的影響。
以下關(guān)于橋梁部件技術(shù)狀況評(píng)定方法的表述,正確的是()。
關(guān)于盆式支座力學(xué)性能試驗(yàn)結(jié)果判定,表述正確的有()。
作為指導(dǎo)運(yùn)營(yíng)隧道結(jié)構(gòu)檢查的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),《公路隧道養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(JTGH12-2015)適用的隧道工程為()。
隧道防水混凝土結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足()。
關(guān)于橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定說法不正確的是()。