A.設(shè)備動態(tài)
B.設(shè)備靜態(tài)
C.設(shè)備狀態(tài)
D.設(shè)備情況
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A.管理辦法
B.管理制度
C.工作制度
D.規(guī)章制度
A.20m及以下
B.20m以上至100m
C.100m以上至500m
D.500m以上
A.10
B.20
C.30
D.40
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
A.特長隧道
B.長隧道
C.中長隧道
D.短隧道
A.特長隧道
B.長隧道
C.中長隧道
D.短隧道
A.4
B.5
C.6
D.7
A.50mm
B.70mm
C.100mm
D.120mm
A.凈厚不少于20mm
B.凈厚不少于30mm
C.每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于100mm
D.每邊伸出鋼梁上翼緣蓋板邊緣不少于200mm
A.凍結(jié)
B.焊接
C.鋪設(shè)長鋼軌
D.加設(shè)臌包夾板
最新試題
關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用金屬波紋管抗局部橫向荷載性能試驗說法錯誤的是()。
關(guān)于隧道圍巖聲波測試的相關(guān)表述,不正確的選項是()。
關(guān)于橫波脈沖反射法檢測橋涵鋼結(jié)構(gòu)焊縫的說法正確的是()。
錨桿實測項目的內(nèi)容包括()。
公路橋梁水下構(gòu)件檢測一般不包括()。
二次襯砌混凝土厚度檢查的合格標準為()。
采用電磁感應(yīng)原理的鋼筋檢測儀檢測混凝土中鋼筋保護層厚度時,應(yīng)注意()等因素對測試結(jié)果的影響。
《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/T 3660-2020)對隧道施工中人員接觸噪聲40h等效聲級要求是()。
根據(jù)《公路隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范》(JTG H12-2015),關(guān)于應(yīng)急檢查表述正確的是()。
預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線的主要力學(xué)性能有()。