A.十車
B.五車
C.四車
D.三車
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A.100m
B.50m
C.十車
D.五車
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.調(diào)車指導(dǎo)
A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.調(diào)車指導(dǎo)
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
A.kPa
B.kg
C.kg/m
D.kN
最新試題
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計(jì)標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時(shí),不應(yīng)小于()mm。
牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
貨物列車每百噸列車重量的高摩合成閘瓦壓力最低為()kN。
為防止在陡長的坡道上失去控制的列車發(fā)生沖突或顛覆,應(yīng)根據(jù)線路情況,計(jì)算確定在區(qū)間或站內(nèi)設(shè)置()。
關(guān)閉車輛的()、停止制動(dòng)機(jī)作用的車輛叫關(guān)門車。
列車通過車站時(shí)刻以()時(shí)刻為標(biāo)準(zhǔn)。
調(diào)車場分類線換算容車數(shù)按線路(),分別除以11m和14.3m計(jì)算。
調(diào)車場分類線有效長為700m,最大換算容車數(shù)為()。
蜜蜂車與整車裝運(yùn)1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時(shí),至少應(yīng)隔離()輛,且蜜蜂車應(yīng)掛入農(nóng)藥車前部。