道岔尖軌頂面寬50mm及其以上的斷面處，尖軌頂面較基本軌頂面低至（）mm及其以上時，禁止使用。

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運行，調(diào)車速度不準超過（）km/h。

我國鐵路行車基本閉塞法有（）三種。

引導手信號，準許列車進入車場或車站，為晝間（）信號旗高舉頭上左右搖動。

三顯示自動閉塞進站色燈信號機顯示一個綠色燈光，準許列車按規(guī)定速度經(jīng)（）車站，表示出站及進路信號機在開放狀態(tài)，進路上的道岔均開通直向位置。

車站值班員下達準備接發(fā)車進路命令時，必須（），正確及時，講清車次和占用線路（一端有兩個及其以上列車運行方向或雙線反方向行車時，應講清方向），并要受令人復誦，核對無誤。

牽出線與其相鄰線間的最小距離為（）mm。

蜜蜂車與整車裝運1059農(nóng)藥車必須掛入同一列車時，至少應隔離（）輛，且蜜蜂車應掛入農(nóng)藥車前部。

向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時，（），以列車調(diào)度員的命令，作為進入封鎖區(qū)間的許可。

最高行車速度不超過140km/h時，站內(nèi)正線、到發(fā)線和與其鄰線在直線部分的標準距離是（）mm。