A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.調(diào)車指導(dǎo)
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A.車站值班員
B.車站調(diào)度員
C.調(diào)車區(qū)長
D.調(diào)車指導(dǎo)
A.1:3
B.1:4
C.1:5
D.1:6
A.kPa
B.kg
C.kg/m
D.kN
A.車輛乘務(wù)員
B.運(yùn)轉(zhuǎn)車長
C.機(jī)車乘務(wù)員
D.助理值班員
A.車站值班員
B.車站主管站長
C.車站調(diào)度員
D.車站值班站長
最新試題
在晝間遇降霧,暴風(fēng)雨雪及其他情況致使停車信號顯示距離不足()m應(yīng)使用夜間信號。
調(diào)車作業(yè)繁忙的車站牽出線與其相鄰線間的最小距離為()mm。
在超過()坡度的線路上進(jìn)行調(diào)車作業(yè)時,應(yīng)有安全措施。
旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動距離,當(dāng)運(yùn)行速度不超過120km/h時規(guī)定為()m。
用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔,在中間站不得小于()號。
接近被連掛的車輛時,調(diào)車速度規(guī)定為()。
車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令時,必須(),正確及時,講清車次和占用線路(一端有兩個及其以上列車運(yùn)行方向或雙線反方向行車時,應(yīng)講清方向),并要受令人復(fù)誦,核對無誤。
鋼軌接頭的軌縫應(yīng)根據(jù)鋼軌溫度計標(biāo)確定。裝有絕緣的接頭軌縫,在鋼軌溫度最高時,不應(yīng)小于()mm。
車輛中心線兩側(cè)的最大寬度限界是()mm。
發(fā)車表示器經(jīng)常不著燈,顯示(),表示運(yùn)轉(zhuǎn)車長準(zhǔn)許發(fā)車。