A.基本環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關(guān)鍵環(huán)節(jié)
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A.基礎(chǔ)和術(shù)語
B.業(yè)績改進(jìn)指南
C.要求
D.質(zhì)量和環(huán)境審核指南
A.資源,生產(chǎn),比較、采取措施
B.投入,反饋,比較,采取措施
C.管理職責(zé),資源管理,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn),測量分析和改進(jìn)
D.管理職責(zé),資源管理,產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)
A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.政府質(zhì)量監(jiān)督站
A.決策階段
B.設(shè)計(jì)階段
C.施工階段
D.竣工結(jié)算階段
A.企業(yè)法人代表
B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.專職質(zhì)檢工程師
A.決定性環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.性能,壽命,可靠性,安全性,經(jīng)濟(jì)性
B.適用性,耐久性,安全性,可靠性,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性
C.終檢的局限性
D.質(zhì)量隱蔽性
A.設(shè)計(jì)階段
B.項(xiàng)目規(guī)劃階段
C.施工準(zhǔn)備階段
D.施工階段
A.環(huán)境保護(hù)申報(bào)制度
B.環(huán)境保護(hù)監(jiān)理制度
C.環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收制度
D.環(huán)境保護(hù)三同時制度
A.推薦性
B.主動性
C.強(qiáng)制性
D.被動性
最新試題
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
室內(nèi)機(jī)柜(架)安裝應(yīng)符合下列要求:()
適合黃土隧道開挖的工法包括()
當(dāng)相鄰機(jī)柜(架)相互靠攏時,其間隙不應(yīng)大于3nm;相鄰機(jī)柜(架)正立面應(yīng)平齊。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行()影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計(jì)劃。
鐵路營業(yè)線基建、更新改造項(xiàng)目,經(jīng)動態(tài)試驗(yàn)正確后才能撥接開通使用。
傳輸系統(tǒng)驗(yàn)收應(yīng)在通信線路、數(shù)字同步和單機(jī)設(shè)備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進(jìn)行。