A.施工單位
B.建設(shè)單位
C.監(jiān)理單位
D.政府質(zhì)量監(jiān)督站
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A.決策階段
B.設(shè)計階段
C.施工階段
D.竣工結(jié)算階段
A.企業(yè)法人代表
B.企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人
C.項(xiàng)目經(jīng)理
D.專職質(zhì)檢工程師
A.決定性環(huán)節(jié)
B.最終環(huán)節(jié)
C.重要環(huán)節(jié)
D.關(guān)鍵環(huán)節(jié)
A.性能,壽命,可靠性,安全性,經(jīng)濟(jì)性
B.適用性,耐久性,安全性,可靠性,與環(huán)境的協(xié)調(diào)性
C.終檢的局限性
D.質(zhì)量隱蔽性
A.設(shè)計階段
B.項(xiàng)目規(guī)劃階段
C.施工準(zhǔn)備階段
D.施工階段
A.環(huán)境保護(hù)申報制度
B.環(huán)境保護(hù)監(jiān)理制度
C.環(huán)境保護(hù)驗(yàn)收制度
D.環(huán)境保護(hù)三同時制度
A.推薦性
B.主動性
C.強(qiáng)制性
D.被動性
A.建設(shè)單位
B.監(jiān)理單位
C.施工單位
D.勘察、設(shè)計單位
A.《鐵路工程建設(shè)監(jiān)理實(shí)施細(xì)則》的規(guī)定
B.建設(shè)工程管理檔案管理要求
C.業(yè)主要求
D.監(jiān)理單位自身的規(guī)定
A.總監(jiān)理工程師
B.監(jiān)理單位負(fù)責(zé)人
C.專業(yè)監(jiān)理工程師
D.業(yè)主或業(yè)主代表
最新試題
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,實(shí)行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點(diǎn)安全專項(xiàng)方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設(shè)架設(shè)方式符合設(shè)計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》,以下屬于安全“紅線”的有()
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P:應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
光纜接頭裝置應(yīng)以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
蓄電池柜(架)水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計要求,漆面完整,螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理??拐鸺庸虘?yīng)符合設(shè)計要求。
綜合布線在纜線橋架和線槽內(nèi)敷設(shè)纜線,不符合要求的是:()
《高速鐵路竣工驗(yàn)收辦法》規(guī)定,()包括初步驗(yàn)收和正式驗(yàn)收
漏泄同軸電纜(LCX)進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是()
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持()范圍內(nèi)。