A.審核權(quán)
B.確定權(quán)
C.否定權(quán)
D.推薦權(quán)
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A.首先由承包人自檢，然后報(bào)監(jiān)理師檢驗(yàn)
B.如果工程師在約定時間未按時參加驗(yàn)收，承包人可自行驗(yàn)收，驗(yàn)收結(jié)果有效
C.工程師對自己未能參加驗(yàn)收的工程有懷疑，可以要求重新檢驗(yàn)
D.如果對已驗(yàn)收合格的工程部位有懷疑，工程師不可以要求重新檢驗(yàn)
A.初步設(shè)計(jì)
B.總體設(shè)計(jì)
C.施工圖設(shè)計(jì)
D.技術(shù)設(shè)計(jì)
最新試題
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應(yīng)保持（）范圍內(nèi)。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點(diǎn)包含（）
《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理若干規(guī)定》規(guī)定，必須以（）為核心，尊重工程建設(shè)客觀規(guī)律，科學(xué)合理地制定工期，保證建設(shè)項(xiàng)目有序推進(jìn)。
鄰近鐵路營業(yè)線進(jìn)行影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工，必須（）
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
在隧道的全段面爆破方案中，最早爆破的藥眼為（）
蓄電池柜（架）水平及垂直度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，漆面完整，螺栓、螺母進(jìn)過防腐處理。抗震加固應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。
漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗(yàn)收不符合要求的是（）
通信線路驗(yàn)收包括光電纜敷設(shè)、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等，不包含電纜接續(xù)及引人。