A.張拉力和伸長值
B.張拉力或伸長值
C.張拉力
D.伸長值
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A.70
B.80
C.90
D.100
A.標準差已知方法
B.標準差未知方法
C.小樣本方法
D.隨機抽樣方法
A.前一層砼初凝前灌完次層
B.前一層砼終凝前灌完次層
C.前一層砼初凝前
D.前一層砼終凝前
A.機械
B.人工
C.現(xiàn)場
D.添加外加劑
A.用機械清除浮土
B.應人工清除殘余浮土
C.壓力風吹去浮土
D.用水沖洗
A.塌落度檢查應在混凝土澆筑地點進行
B.任何構筑物澆筑的混凝土實測坍落度應嚴格控制
C.未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
A.原材料的檢驗
B.砂石含水量的檢查
C.混凝土配合比的檢查
D.混凝土的成型、強度檢查
A.導線法
B.偏角法
C.長弦偏角法
D.三角法
A.放線測量
B.施工測量
C.返工復測
D.竣工測量
A.施工測量一般流程
B.放線測量、施工測量
C.返工復測
D.竣工測量
最新試題
《關于進一步加強鐵路建設管理若干規(guī)定》規(guī)定,必須以()為核心,尊重工程建設客觀規(guī)律,科學合理地制定工期,保證建設項目有序推進。
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求,安裝牢固可靠,吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
通信線路驗收包括光電纜敷設、光纜接續(xù)及引人、光纜線路性能檢測和電纜線路性能檢測等,不包含電纜接續(xù)及引人。
鋼板樁圍堰的優(yōu)點包含()
根據(jù)《鐵路建設項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定,()包括初步驗收和正式驗收
在隧道的全段面爆破方案中,最早爆破的藥眼為()
傳輸系統(tǒng)驗收應在通信線路、數(shù)字同步和單機設備正常,網(wǎng)管數(shù)據(jù)配置正確的情況下進行。
根據(jù)《關于進一步加強鐵路建設管理的若干意見》,實行“紅線”管理,要將結構物沉降評估達標、橋梁收縮徐變達標、鎖定軌溫達標、聯(lián)調(diào)聯(lián)試達標、工序達標