A.70
B.80
C.90
D.100
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A.標準差已知方法
B.標準差未知方法
C.小樣本方法
D.隨機抽樣方法
A.前一層砼初凝前灌完次層
B.前一層砼終凝前灌完次層
C.前一層砼初凝前
D.前一層砼終凝前
A.機械
B.人工
C.現(xiàn)場
D.添加外加劑
A.用機械清除浮土
B.應人工清除殘余浮土
C.壓力風吹去浮土
D.用水沖洗
A.塌落度檢查應在混凝土澆筑地點進行
B.任何構筑物澆筑的混凝土實測坍落度應嚴格控制
C.未經總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
D.未經監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
A.原材料的檢驗
B.砂石含水量的檢查
C.混凝土配合比的檢查
D.混凝土的成型、強度檢查
A.導線法
B.偏角法
C.長弦偏角法
D.三角法
A.放線測量
B.施工測量
C.返工復測
D.竣工測量
A.施工測量一般流程
B.放線測量、施工測量
C.返工復測
D.竣工測量
A.14
B.28
C.42
D.56
最新試題
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定:政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
當相鄰機柜(架)相互靠攏時,其間隙不應大于3nm;相鄰機柜(架)正立面應平齊。
繁忙干線營業(yè)線鐵路建設項目,涉及列車進路使用的設備必須利用列車間隔加緊進行聯(lián)鎖試驗。
鄰近鐵路營業(yè)線進行影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的A類工程施工,必須()
綜合布線纜線的布放應平順整齊,不得產生扭絞、打圈、接頭等現(xiàn)象,不要受外力的擠壓。
鄰近鐵路營業(yè)線進行()影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工,必須納入鐵路局月度施工計劃。
漏泄同軸電纜吊掛后的垂度在20℃時應保持()范圍內。
光纜接頭裝置應以一個中繼段為單位自上行往卞行方向順序編號。
對于隧道工程而言,二次襯砌受到圍巖壓力作用之后,最直觀的變化就是()
根據《鐵路建設項目質量安全事故與招投標掛鉤辦法》,發(fā)生鐵路建設工程質量特別重大事故的,認定為全部責任的,自事故責任認定之日起,建設單位在12個月內不得接受責任單位投標。