A.機(jī)械
B.人工
C.現(xiàn)場
D.添加外加劑
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A.用機(jī)械清除浮土
B.應(yīng)人工清除殘余浮土
C.壓力風(fēng)吹去浮土
D.用水沖洗
A.塌落度檢查應(yīng)在混凝土澆筑地點進(jìn)行
B.任何構(gòu)筑物澆筑的混凝土實測坍落度應(yīng)嚴(yán)格控制
C.未經(jīng)總監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
D.未經(jīng)監(jiān)理工程師同意不得改變配合比
A.原材料的檢驗
B.砂石含水量的檢查
C.混凝土配合比的檢查
D.混凝土的成型、強(qiáng)度檢查
A.導(dǎo)線法
B.偏角法
C.長弦偏角法
D.三角法
A.放線測量
B.施工測量
C.返工復(fù)測
D.竣工測量
A.施工測量一般流程
B.放線測量、施工測量
C.返工復(fù)測
D.竣工測量
A.14
B.28
C.42
D.56
A.合同示范文本，由特定機(jī)關(guān)主持制定，文本本身就具有法律約束力
B.格式條款中的提供格式方可以合理的免除自己部分責(zé)任
C.對格式條款發(fā)生爭議時，應(yīng)按條款提供方解釋
D.格式條款與非格式條款不一致的，采用非格式條款
A.代理責(zé)任
B.連帶責(zé)任
C.特殊責(zé)任
D.違約責(zé)任
A.代理人以被代理人名義同自簽訂的合同
B.代理人以被代理人名義同其他法人簽訂的合同
C.代理人以被代理人名義同自己代理的其他人簽訂的合同
D.代理人超越代理權(quán)限簽訂的合同
最新試題
傳輸系統(tǒng)光通道的接收光功率P：應(yīng)超過系統(tǒng)的過載光功率。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，以下屬于安全“紅線”的有（）
室內(nèi)機(jī)柜（架）安裝應(yīng)符合下列要求：（）
當(dāng)相鄰機(jī)柜（架）相互靠攏時，其間隙不應(yīng)大于3nm；相鄰機(jī)柜（架）正立面應(yīng)平齊。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)鐵路建設(shè)管理的若干意見》，實行“紅線”管理。將高風(fēng)險工點安全專項方案未經(jīng)批準(zhǔn)不得開工、既有線施工方案未經(jīng)批準(zhǔn)各種程序未履行不得開工、隧道安全步距超標(biāo)和擅自改變開挖方法的必須停工作為質(zhì)量“紅線”。
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能：監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
根據(jù)《鐵路建設(shè)項目質(zhì)量安全事故與招投標(biāo)掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設(shè)工程質(zhì)量特別重大事故的，認(rèn)定為全部責(zé)任的，自事故責(zé)任認(rèn)定之日起，建設(shè)單位在12個月內(nèi)不得接受責(zé)任單位投標(biāo)。
數(shù)字調(diào)度通信系統(tǒng)的下列呼叫功能應(yīng)符合《鐵路調(diào)度通信系統(tǒng)第1部分：技術(shù)條件》TB/T31600.1的相關(guān)規(guī)定：（）
客運(yùn)專線建設(shè)質(zhì)量目標(biāo)是實現(xiàn)“一流的工程質(zhì)量”，單位工程一次驗收合格率必須達(dá)到90%。
漏泄同軸電纜（LCX）進(jìn)行驗收不符合要求的是（）