A、鋼筋混凝土
B、高分子合成材料
C、鋁合金
D、鍍鋅鋼板
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A、主題、支撐鍍鋅層平均厚度≥70μm
B、各種連接件的鍍鋅層平均厚度≥45μm
C、主題、支撐鍍鋅層局部厚度≥61μm
D、各種連接件鍍鋅層局部厚度≥39μm
A、通視性
B、防眩高度
C、防眩板寬度
D、幾何形狀
A、直尺
B、塞尺
C、水平儀
D、拉線
A、外觀質(zhì)量
B、鍍層質(zhì)量
C、幾何形狀與尺寸
D、材料性能
A、氣泡
B、裂紋
C、翹曲
D、端面分層
A、長直線路段
B、中央分隔帶寬度大于9m路段
C、線形變化頻繁的路段
D、上、下行車道路面高差大于2m的路段
A、遮光角
B、防眩角度
C、板寬
D、板的間距
A、熱浸鍍鋅處理
B、涂塑處理
C、涂刷油漆
D、冷鍍鋅處理
A、8
B、5
C、10
D、15
A、±3mm
B、±5mm
C、±10mm
D、±20mm
最新試題
標線下劃劑只用在水泥混凝土路面上,瀝青混凝土路面不需要。
現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)立柱打入過深時,可用拔樁器將立柱拔至設(shè)計高度即可。
混凝土護欄驗收檢測重點是()。
波形梁護欄施工常用的機械設(shè)備有哪些?()
通常反光膜在粘貼后24h后,其背膠和鋁合金板面才能完成100%的黏結(jié)強度,因此大家會常聽到標志貼膜完成后,要在通風(fēng)干燥的室內(nèi)豎直存放24h以上。
波形梁鋼護欄施工過程中,要注意控制好波形梁鋼護欄的橫梁中心高度,其橫梁中心高度應(yīng)控制在()cm。
交通標志以下檢查項目中,說法正確的有()。
立柱無法打入到要求深度時,應(yīng)拔出立柱,切割立柱下端,再打入立柱。
門架式標志或跨線橋上附著式標志的箭頭,用來指示車行道的用途,箭頭應(yīng)向上。
標線泄水槽設(shè)置于直線段實線和彎道內(nèi)側(cè)實線段,彎道外側(cè)為超高段,可不設(shè)泄水槽。