單項(xiàng)選擇題選擇國(guó)際運(yùn)輸企業(yè)的依據(jù)是運(yùn)輸費(fèi)用及（）。
A.運(yùn)輸企業(yè)大小
B.運(yùn)輸能力大小
C.運(yùn)輸設(shè)備好壞
D.服務(wù)水平
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1.單項(xiàng)選擇題國(guó)際運(yùn)輸?shù)闹饕δ苁牵ǎ?/a>
A.物品儲(chǔ)存
B.物品轉(zhuǎn)移
C.物品配送
D.物品維護(hù)
2.單項(xiàng)選擇題需要向海關(guān)申報(bào)的部門(mén)是（）。
A.進(jìn)□方
B.出□方
C.生產(chǎn)廠商
D.進(jìn)□方及出□方
3.單項(xiàng)選擇題保稅區(qū)內(nèi)規(guī)定（）。
A．不交稅
B．不交出□稅
C．不交進(jìn)□稅
D．不交關(guān)稅
4.單項(xiàng)選擇題國(guó)際結(jié)算方式中風(fēng)險(xiǎn)最小的是（）
A．電匯
B．信用證
C．信匯
D．托收
5.單項(xiàng)選擇題國(guó)際結(jié)算匯款方式中較為靈活的方式是（）
A．信用證
B．托收
C．票匯
D．匯款
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許多進(jìn)口商品的包裝是使用各種各樣的材料或集裝箱運(yùn)輸，所以要向特定的報(bào)檢機(jī)構(gòu)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
多式聯(lián)運(yùn)單證可以分為（）。
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國(guó)際物流（International Logistics）是（）之間的物流活動(dòng)。
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國(guó)際貿(mào)易按照有無(wú)第三方參加，可以分為直接貿(mào)易、間接貿(mào)易和（）。
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20世紀(jì)80～90年代，工業(yè)國(guó)家提出了綠色包裝的原則，即（）。
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按CIF價(jià)格條件出口，準(zhǔn)備投保下列險(xiǎn)別作為保險(xiǎn)條款，哪些是妥當(dāng)?shù)?？（?/p>
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國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的復(fù)雜程度不同主要體現(xiàn)在（）等方面。
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從物資輸送方式來(lái)看，國(guó)際物流的形式主要有以下幾種。（）
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進(jìn)口貨物的成交價(jià)的外幣計(jì)價(jià)要按（）折合成人民幣。
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簡(jiǎn)述合同中需要磋商的六個(gè)主要交易條件。
題型：?jiǎn)柎痤}