填空題共同海損案件,是由()處理的。世界各海運(yùn)國家對(duì)于共同海損的理算,都有自己的原則和規(guī)定,我國于1975年1月1日公布并開始實(shí)施《中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會(huì)共同海損理算暫行規(guī)則》,簡稱《北京規(guī)則》。

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4.單項(xiàng)選擇題救助費(fèi)用的含義()

A.長期以來,在國際海口救助中普遍采用的救助合同格式是我國的以“無效果、無報(bào)酬”為原則的“勞合社救助合同標(biāo)準(zhǔn)格式”
B.指被保險(xiǎn)貨物在遭遇到承保范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),由保險(xiǎn)人和被保險(xiǎn)人以外的第三者采取救助措施并獲成功,由被救方付給救助人的一種報(bào)酬
C.指當(dāng)被保險(xiǎn)標(biāo)的遭遇保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時(shí),被保險(xiǎn)人或其代理人、雇傭人員和受理人等采取措施,搶救保險(xiǎn)標(biāo)的,以避免損失擴(kuò)大,因采取措施而支出的合理費(fèi)用
D.指因保單承包風(fēng)險(xiǎn)引起的被保險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,在非保單載明的目的地港口或地方終止時(shí),保險(xiǎn)人對(duì)被保險(xiǎn)貨物的卸貨費(fèi)用、倉儲(chǔ)費(fèi)用以及繼續(xù)運(yùn)往保單載明的目的地港口的費(fèi)用等額外費(fèi)用

5.單項(xiàng)選擇題系列不屬于構(gòu)成共同海損的條件的是()

A.共同海損行為可以是有效可以無效的
B.共同海損的犧牲必須是特殊的,費(fèi)用必須是額外支付的
C.共同海損的措施必須是為了解除船貨的共同危險(xiǎn),人為地、有意識(shí)地采取的合理措施
D.導(dǎo)致共同海損的危險(xiǎn)必須是真實(shí)存在的、危機(jī)船舶與貨物共同安全的危險(xiǎn)

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由于航空運(yùn)輸與海運(yùn)的巨大差異,特別是海運(yùn)集裝箱和空運(yùn)集裝箱的不兼容性,導(dǎo)致海空聯(lián)運(yùn)受到一定的限制。

題型:判斷題

菲亞塔多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單

題型:名詞解釋

多式聯(lián)運(yùn)是在國際間以多種運(yùn)輸方式來完成的,由一個(gè)經(jīng)營人自己承擔(dān)全部運(yùn)輸任務(wù)。

題型:判斷題

公路運(yùn)輸中,一次托運(yùn)貨物為2噸的適用整車費(fèi)率。

題型:判斷題

多式聯(lián)運(yùn)提單既是多式聯(lián)運(yùn)合同,也能是多式聯(lián)運(yùn)合同的證明。

題型:判斷題

根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物多式聯(lián)運(yùn)公約》對(duì)國際多式聯(lián)運(yùn)定義的描述,國際多式聯(lián)運(yùn)有哪些特征?

題型:問答題

寄件人和郵政部門是委托與被委托的關(guān)系,雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免是由國家相關(guān)的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約,此外,國際郵政運(yùn)輸不受國際協(xié)定和公約的約束。

題型:判斷題

為什么要發(fā)展保險(xiǎn)事業(yè)?保險(xiǎn)在國民經(jīng)濟(jì)中有什么作用?

題型:問答題

多式聯(lián)運(yùn)方式下,這些負(fù)責(zé)其它段運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)人只是按照運(yùn)輸合同關(guān)系對(duì)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人負(fù)責(zé),而不與貨方發(fā)生任何直接關(guān)系。

題型:判斷題

風(fēng)險(xiǎn)是指人們在生產(chǎn)、生活或?qū)δ骋皇马?xiàng)做出決策的過程中未來結(jié)果的不確定性,包含正面效應(yīng)和負(fù)面效應(yīng)的不確定性。

題型:判斷題