A．6.6
B．5.5
C．5.8
D．4.5
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A．4950
B．4860
C．4500
D．4050
A．可通過(guò)計(jì)算得取
B．可在吃水差曲線圖上量取
C．可在總布置圖上量取
D．可在靜水力曲線圖上量取
A．30%
B．40%
C．50%
D．60%
A．0.9Lbds
B．0.9S.Fds
C．1.08Lbds
D．1.19Lbds
（S.F——貨物積載因素；ds——船舶夏季滿載吃水；l——貨艙長(zhǎng)度；b——貨艙寬度）
A．先首部；后自尾向首
B．先尾部，后首尾交替
C．先中部；后首尾交替
D．以上均可
最新試題
BC規(guī)則中對(duì)靜止角30°＜α≤35°的固體散貨的平艙要求是（）。
各艙煤炭裝完后的（）之內(nèi)進(jìn)行表面通風(fēng)；若24h之后甲烷含量低至安全水平，則就。
發(fā)球第9類的散裝魚(yú)粉，在航運(yùn)中（）測(cè)量貨物各部分溫度一次記錄。
船舶中垂，當(dāng)以船中兩舷平均吃水計(jì)算出的船舶排水量比實(shí)際排水量（）。
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度（）。
硫化金屬精礦的主要特性包括：（）①自熱性；②毒性和腐蝕性；③易流態(tài)化
兩種性質(zhì)互抵的B類固體散貨在配裝時(shí)至少應(yīng)滿足（）的要求。
按BC規(guī)則，船舶某航次裝運(yùn)同一種固體散貨時(shí)，貨艙長(zhǎng)度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量（）。
在易流態(tài)化貨物的配裝要求中不包括（）。
影響煤炭氧化性的因素有（）。（1）黃鐵礦含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程度；（5）密度