單項(xiàng)選擇題因?yàn)榈V石密度大所占容積小,所以礦石專用船的貨艙容積僅占全船容積的()。

A.30%
B.40%
C.50%
D.60%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題固體散貨船裝載固體散貨時(shí),經(jīng)充分平艙后其每一貨艙的最大裝載量Pmax為()。

A.0.9Lbds
B.0.9S.Fds
C.1.08Lbds
D.1.19Lbds
(S.F——貨物積載因素;ds——船舶夏季滿載吃水;l——貨艙長(zhǎng)度;b——貨艙寬度)

2.單項(xiàng)選擇題專用礦石在裝載時(shí),為了便于排放壓載水及減少裝船機(jī)移動(dòng)次數(shù),應(yīng)采用的裝艙順序是()。

A.先首部;后自尾向首
B.先尾部,后首尾交替
C.先中部;后首尾交替
D.以上均可

最新試題

手抓礦粉成團(tuán)后,如用手可捏散,則說明其含水量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水分含量多的煤氧化性()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶中拱,若不進(jìn)行吃水的拱垂修正,而以船中兩面平均吃水計(jì)算裝貨量,則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

硫化金屬精礦的主要特性包括:()①自熱性;②毒性和腐蝕性;③易流態(tài)化

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)于某種直達(dá)運(yùn)輸?shù)墓腆w散貨,整個(gè)航次中應(yīng)進(jìn)行()次水尺檢查過程()次原始數(shù)據(jù)的測(cè)定。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶中拱,若不進(jìn)行吃水的拱垂修正,而以首尾平均吃水計(jì)算裝貨量,則實(shí)際裝貨量比計(jì)算裝貨量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

IMSBC規(guī)則的主要目的是:()①強(qiáng)調(diào)某些固體散貨的運(yùn)輸危險(xiǎn)性;②就固體散貨的運(yùn)輸提供指南;③列出典型固體散貨貨名;④特性測(cè)定方法介紹;⑤提供應(yīng)急和急救的方法

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

影響煤炭氧化性的因素有()。(1)黃鐵礦含量;(2)粒度;(3)水分;(4)碳化程度;(5)密度

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第()類。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

水尺檢量過程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當(dāng)船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題