單項選擇題
影響煤炭氧化性的因素有()。
(1)黃鐵礦含量;(2)粒度;(3)水分;(4)碳化程度;(5)密度
A.(1)(2)(3)(4)
B.(2)(3)(4)(5)
C.(1)(3)(4)(5)
D.(1)(2)(4)(5)
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1.單項選擇題手抓礦粉成團后,如用手可捏散,則說明其含水量()。
A.低于8%
B.低于10%
C.高于8%
D.高于10%
2.單項選擇題按BC規(guī)則,船舶某航次裝運同一種固體散貨時,貨艙長度和寬度都較大的貨艙最大裝貨數(shù)量()。
A.大
B.小
C.相同
D.以上均有可能
3.單項選擇題按BC規(guī)則,船舶某航次裝運同一種固體散貨時,貨艙長度和寬度都較大的貨艙最大裝艙深度()。
A.大
B.小
C.相同
D.以上均有可能
4.單項選擇題兩種性質互抵的B類固體散貨在配裝時至少應滿足()的要求。
A.隔離1
B.隔離2
C.隔離3
D.隔離4
5.單項選擇題未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第()類。
A.4.1
B.4.2
C.4.3
D.5.1
最新試題
船舶中垂,當以船中兩舷平均吃水計算出的船舶排水量比實際排水量()。
題型:單項選擇題
水分含量多的煤氧化性()。
題型:單項選擇題
車床切屑等金屬廢料的安全運輸應滿足:()
題型:單項選擇題
手抓礦粉成團后,如用手可捏散,則說明其含水量()。
題型:單項選擇題
未以抗氧化處理的種籽餅屬于國際危規(guī)的第()類。
題型:單項選擇題
水尺檢量過程中,其它數(shù)據(jù)一樣,僅當船中平均吃水增加10cm,則船舶平均吃水增加()cm。
題型:單項選擇題
《BC規(guī)則》是根據(jù)()查取。
題型:單項選擇題
干散貨船舶承運固體散貨時,主要應考慮的因素包括:()①船舶的總縱強度和局部強度;②船舶穩(wěn)性;③貨物綁扎;④貨物的艙位選擇;⑤散裝危險貨物隔離;⑥貨物堆碼、襯墊和隔離
題型:單項選擇題
以下()種子餅最不穩(wěn)定,最易氧化發(fā)熱。
題型:單項選擇題
某輪在水尺檢量計算中,查得船舶排水量為13000t,吃水d=9.66m時,MTC=233.5t.m/cm;吃水d=9.86m時,MTC=237.5t.m/cm.則該排水量對應的每厘米縱傾力矩關于吃水的變化率為()KN.m/cm.m
題型:單項選擇題