A.裁取230mm×100mm的反光膜試樣
B.試樣黏結(jié)面朝上,水平放置在一平臺表面
C.任何一邊的尺寸,在10min內(nèi),其收縮不應(yīng)超過0.8mm
D.任何一邊的尺寸,在24h內(nèi)縮不應(yīng)超過3.2mm
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.32/26
B.34/28
C.40/33
D.46/38
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
A.按車道操作流程正確工作,并將收費(fèi)處理數(shù)據(jù)實時上傳至收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)
B.接收收費(fèi)站下傳的系統(tǒng)運(yùn)行參數(shù)
C.數(shù)據(jù)、資料的存儲、備份與安全保護(hù)
D.對車道設(shè)備進(jìn)行管理與控制
A.24h觀察時間內(nèi)失步現(xiàn)象不大于1次
B.48h觀察時間內(nèi)失步現(xiàn)象不大于1次
C.BER≤10-8
D.BER≤10-9
A.立柱壁厚用超聲波測厚儀測量
B.立柱和避雷針高度用全站儀測量
C.法蘭幾何尺寸用鋼卷尺測量
D.地腳直徑用游標(biāo)卡尺測量
A.現(xiàn)場檢測時發(fā)現(xiàn)某外場設(shè)備控制箱箱體內(nèi)有輕微積塵,經(jīng)擦拭干凈后,該缺陷屬于輕微缺陷,無證據(jù),扣0.1分。
B.有明顯缺陷,每個證據(jù)扣0.5分,每個項目累計不超過15分,當(dāng)累計至1.5分以上時為不合格項。
C.有輕微缺陷,有證據(jù)時,每個證據(jù)扣0.1分,每個項目累計不超過1分。
D.在統(tǒng)計分項工程的外觀缺陷減分時,將所有測點(diǎn)的外觀缺陷減分累加后取平均值作為該分項工程的外觀缺陷減分。
A.循環(huán)鹽霧試驗將產(chǎn)品在鹽霧和高溫兩種環(huán)境條件下交替轉(zhuǎn)換。
B.循環(huán)鹽霧試驗比一般鹽霧試驗更接近實際腐蝕情況。
C.循環(huán)鹽霧試驗的試驗設(shè)備昂貴,試驗周期也長。
D.對于機(jī)電產(chǎn)品,循環(huán)鹽霧試驗主要用于空腔型的整機(jī)產(chǎn)品,鹽霧腐蝕不但在產(chǎn)品表面產(chǎn)生,也在產(chǎn)品內(nèi)部產(chǎn)生。
A.M16×35(單位mm)
B.M20×38(單位mm)
C.M16×45(單位mm)
D.M20×45(單位mm)
A.溶劑型
B.熱熔型
C.水性
D.雙組份
A.標(biāo)線施工污染路面應(yīng)及時清理,每處污染面積不超過10cm2。
B.標(biāo)線線形應(yīng)流暢,與道路線形相協(xié)調(diào),不允許出現(xiàn)折線,曲線圓滑。
C.反光標(biāo)線玻璃珠應(yīng)撒布均勻,附著牢固,反光均勻。
D.標(biāo)線表面不應(yīng)出現(xiàn)網(wǎng)狀裂縫,斷裂裂縫和起泡現(xiàn)象。
最新試題
下列關(guān)于緊急電話系統(tǒng)的說法正確的是()。
照明設(shè)計應(yīng)綜合考慮的因素有土建結(jié)構(gòu)設(shè)計和()。
使用超聲波測厚儀測量工件厚度時,以下()會影響其示值。
下列關(guān)于型式檢驗的描述正確的是()。
下列關(guān)于太陽能突起路標(biāo)的描述正確的是()。
有金屬護(hù)套、屏蔽層或鎧裝的電纜絕緣電阻測量方法為()。
用于執(zhí)法和收費(fèi)為目的的汽車軸重動態(tài)檢測儀車輛總重允許誤差為()。
隧道環(huán)境檢測設(shè)備應(yīng)具備的功能包括()。
不屬于公路低壓配電系統(tǒng)常用的接線方式有()。
環(huán)形線圈車輛檢測器進(jìn)行耐候性能試驗以后,要求非金屬材料的機(jī)械力學(xué)性能的保留率()。