船舶管理(三管輪)輪機(jī)維護(hù)與修理章節(jié)練習(xí)(2018.04.03)

來(lái)源：考試資料網(wǎng)

1 利用橋規(guī)值作曲軸軸線(xiàn)狀態(tài)圖時(shí)水平線(xiàn)代表（）。

2 在流體潤(rùn)滑中，廣泛利用摩擦表面的相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生楔形油膜或擠壓油膜來(lái)承受外部載荷并隔開(kāi)摩擦表面，這種潤(rùn)滑稱(chēng)為（）。

3 氣缸套與銅質(zhì)墊片之間發(fā)生的電化學(xué)腐蝕是（）。

4 四沖程柴油機(jī)的氣缸蓋若排氣閥閥座燒蝕嚴(yán)重，應(yīng)采用（）修復(fù)。

5 氣缸套內(nèi)圓表面磨損測(cè)量時(shí)，每個(gè)橫截面測(cè)（）個(gè)直徑。

6 由于（）等維護(hù)保養(yǎng)不良，將引起氣缸蓋產(chǎn)生疲勞裂紋。

7 進(jìn)行吊運(yùn)作業(yè)時(shí)，不應(yīng)（）。

8 十字頭銷(xiāo)的材料一般選用優(yōu)質(zhì)碳鋼或（）鍛造而成。

9 柴油機(jī)曲軸應(yīng)力集中明顯，主要是由于（）。

10 當(dāng)曲柄銷(xiāo)產(chǎn)生錐度時(shí)，將會(huì)引起活塞運(yùn)動(dòng)部件在氣缸中發(fā)生（）失中。

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