中間軸承工作表面的主要損壞形式有（）①過(guò)度磨損；②裂紋和剝落；③燒熔。

采用飛濺潤(rùn)滑的推力軸承，其滑油油位最好應(yīng)在油位表刻度的（）位置。

關(guān)于船舶軸系日常管理維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）

柴油機(jī)的輸出力矩力矩通過(guò)（）傳給螺旋槳；作用在螺旋槳上的力通過(guò)（）傳給船體，推動(dòng)船舶前進(jìn)或后退。

滑油經(jīng)過(guò)離心式濾器處理后滑油去（）

電力起動(dòng)裝置中，起動(dòng)電機(jī)安裝在（），帶動(dòng)（）轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)。

氣缸套有裂紋，可能導(dǎo)致柴油機(jī)排氣呈（）

為避免發(fā)生空泡現(xiàn)象，可采取的措施有（）

（）是按鈕放松后，小齒輪仍不退回的原因。

關(guān)于柴油機(jī)換向裝置做法錯(cuò)誤的是（）