A.由于各種事故
B.或行車人員計(jì)劃不周而影響列車運(yùn)行
C.一時(shí)中斷行車的現(xiàn)象稱為運(yùn)輸阻礙
D.又稱行車中斷
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A.及時(shí)運(yùn)進(jìn)生產(chǎn)所需的原料、燃料和材料
B.完成各生產(chǎn)工序間的半成品轉(zhuǎn)運(yùn)，使生產(chǎn)有機(jī)地聯(lián)系起來(lái)
C.運(yùn)出生產(chǎn)成品、半成品、副產(chǎn)品、廢棄物
D.滿足生產(chǎn)單位以站保產(chǎn)
A.落實(shí)執(zhí)行生產(chǎn)系統(tǒng)各種會(huì)議決議和指令
B.加強(qiáng)計(jì)劃的嚴(yán)肅性
C.組織班各崗位完成經(jīng)營(yíng)作業(yè)計(jì)劃
D.協(xié)調(diào)單位當(dāng)班各崗位的生產(chǎn)活動(dòng)，解決作業(yè)矛盾和進(jìn)行對(duì)外業(yè)務(wù)聯(lián)系
A.防護(hù)車站
B.指示列車運(yùn)行條件和與敵對(duì)進(jìn)路相聯(lián)鎖
C.發(fā)車
D.調(diào)車作業(yè)
A.調(diào)車機(jī)司機(jī)與調(diào)車員之間或者扳道員之間為了檢查和核對(duì)調(diào)車進(jìn)路是否準(zhǔn)備妥當(dāng)
B.互相檢查確認(rèn)調(diào)車進(jìn)路是否正確而執(zhí)行的互保制度
C.調(diào)車作業(yè)
D.放行列車
A.是指徒手或借助信號(hào)旗（燈）
B.對(duì)列車運(yùn)行
C.調(diào)車作業(yè)及有關(guān)行車人員發(fā)出的批示或命令
最新試題
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過(guò)，機(jī)動(dòng)車和畜力車不準(zhǔn)通行。
某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開(kāi)行大貨車為貨主B運(yùn)輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運(yùn)輸合同屬于（）。
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
鐵路路基高度在3m以內(nèi)者，雙軌線路自線路中心起，兩旁各留地（）m。
企業(yè)法人未經(jīng)交通部門(mén)批準(zhǔn)，未經(jīng)工商行政管理部門(mén)核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營(yíng)業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運(yùn)輸合同，根據(jù)運(yùn)輸合同無(wú)效的直接原因分類，屬于（）。
下列哪些鐵路建設(shè)項(xiàng)目允許外商控股建設(shè)經(jīng)營(yíng)或獨(dú)資建設(shè)經(jīng)營(yíng)？（）
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過(guò)道，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是（）。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式？（）
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）