A.鐵路特大橋
B.鐵路長隧道
C.鐵路貨場的改、擴(kuò)建
D.鐵路干線改造
E.過海輪渡
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A.無人領(lǐng)取的貨物
B.有貨無票且沒有貨簽標(biāo)志的貨物
C.清理貨場倉庫時(shí)收集到的貨底
D.卸車時(shí)從車上清掃下來的貨物
E.在鐵路沿線拾得的貨物
A.托運(yùn)人姓名不實(shí)
B.貨物品名不實(shí)瞭
C.貨物重量不實(shí)
D.收貨人姓名不實(shí)
E.貨物的質(zhì)量不失
A.合同的基本憑證
B.乘車的憑證
C.報(bào)銷憑證
D.有價(jià)證券
E.保險(xiǎn)憑證
A.貨物本身性質(zhì)引起的碎裂、減量
B.包裝上的缺點(diǎn)，承運(yùn)人從外部無法發(fā)現(xiàn)
C.押運(yùn)人應(yīng)采取措施而未采取導(dǎo)致?lián)p失
D.由第三人過錯(cuò)造成的貨物損失
E.由于不可抗力造成的損失
A.防治大氣污染
B.防治噪聲污染
C.防治振動(dòng)污染
D.防止固體廢棄物污染
E.防治油料污染
最新試題
世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。
鐵路貨物運(yùn)輸合同根據(jù)被運(yùn)送貨物的性質(zhì)可以分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同兩種。其中鐵路特種貨物運(yùn)輸主要是指（）。
防止對鐵路沿線環(huán)境的污染主要包括（）。
形式合法，內(nèi)容不合法，實(shí)質(zhì)上違法，根據(jù)運(yùn)輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。
關(guān)于保價(jià)運(yùn)輸?shù)呢浳镆虺羞\(yùn)人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）
鐵路運(yùn)輸合同的客體是（）。
交通運(yùn)輸法律關(guān)系要直接反映社會主義市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式？（）