以下哪種一般不在中小城市設(shè)置（）

縱斷面設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)保證管頂最小覆土深度一般不小于（）米。

試述城市道路橫斷面設(shè)計(jì)的主要依據(jù)。

縱斷面曲線使用的是圓曲線。（）

快速路出入口附近的平曲線、豎曲線采用的半徑應(yīng)該盡量大。（）

城市快速路的通行能力分為可能通行能力和（）。

道路設(shè)計(jì)的一個基本原則是：設(shè)計(jì)交通量 ≤ 設(shè)計(jì)通行能力。（）

按照我國現(xiàn)行交通規(guī)則，在一個周期的綠燈時(shí)間內(nèi)所能通過的左轉(zhuǎn)彎車輛數(shù)，取決于對向（）車流中可供左轉(zhuǎn)車安全穿越（）的數(shù)量。

位于河堤頂?shù)穆坊吘壩挥诤拥涝O(shè)計(jì)洪水位（）m。

在直線的坡度轉(zhuǎn)折處為平順的過渡，需要設(shè)置（）。