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A.環(huán)境溫度的影響
B.軸溫的影響
C.某段網(wǎng)絡(luò)線短路、斷路
D.某段網(wǎng)絡(luò)線串入干擾
A.軸承、齒輪、踏面一級(jí)故障報(bào)警（在線警告）
B.溫升報(bào)警
C.固定溫度報(bào)警
D.齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警（在線較嚴(yán)重警告）
E.軸承二級(jí)故障報(bào)警（在線嚴(yán)重警告）
A.主傳動(dòng)輪的左、右軸箱
B.牽引電機(jī)的前、后端的軸承蓋
C.機(jī)車抱軸瓦
D.輪對(duì)空心軸套的軸承罩
最新試題
牽引電機(jī)半懸掛和全懸掛機(jī)車每根軸測點(diǎn)數(shù)量、位置都相同。
JK00430走行部監(jiān)測裝置若在行車過程中出現(xiàn)齒輪、踏面二級(jí)故障報(bào)警，則表現(xiàn)為以下形式（）。
牽引電機(jī)軸承溫度高于90℃以上報(bào)警后，檢查電機(jī)分流、通風(fēng)系統(tǒng)正常，應(yīng)停車等待救援。
機(jī)車走行部分重點(diǎn)監(jiān)測哪些部位（）。
對(duì)JK00430走行部監(jiān)測裝置，當(dāng)車速小于（）km／h或者沒有車速信號(hào)時(shí)，只檢測溫度，循環(huán)檢測周期不大于2S。
JK00430走行部監(jiān)測裝置，軸承溫度報(bào)警中溫升報(bào)警的報(bào)警值為（）℃。
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。
JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測裝置的車載主機(jī)裝備于（）位置，每車一臺(tái)，用來實(shí)現(xiàn)信息采集、處理、顯示、報(bào)警輸出、聯(lián)網(wǎng)（MVB、TAX箱等）、數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)儲(chǔ)等功能。
JZJ2000軸溫檢測裝置報(bào)警方式有（）。
JK00430監(jiān)測裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能，新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”，使該裝置不論從監(jiān)測范圍和功能上，都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。