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A.軸承故障
B.齒輪故障
C.輪對(duì)踏面故障
D.轉(zhuǎn)向架構(gòu)架故障
A.機(jī)車的電器柜
B.司機(jī)駕駛室
C.制動(dòng)屏柜
D.動(dòng)車組的電器柜
A.軸箱軸承
B.電機(jī)軸承
C.抱軸軸承
D.輪對(duì)空心軸軸承
A.TAX2插件
B.車上監(jiān)測(cè)主機(jī)
C.車下傳感器網(wǎng)絡(luò)
D.復(fù)合傳感器
A.2~3,4~6
B.4~6,8~12
C.6~8,12~16
D.1~2,2~4
最新試題
運(yùn)行中如果JK00430機(jī)車走行部車載監(jiān)測(cè)裝置出現(xiàn)持續(xù)I級(jí)報(bào)警時(shí),應(yīng)在前方停車站停車時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的檢查確認(rèn)。
JK00430監(jiān)測(cè)裝置兼容并完善了原軸溫報(bào)警器的功能,新增加了“共振解調(diào)的設(shè)備故障診斷技術(shù)”,使該裝置不論從監(jiān)測(cè)范圍和功能上,都比原來的軸溫報(bào)警器有了較大幅度的提升。
對(duì)于雙車級(jí)聯(lián)機(jī)車(8軸車和12軸車),JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置按照兩臺(tái)機(jī)車配備。
機(jī)車軸承溫度監(jiān)測(cè)報(bào)警裝置誤報(bào)警主要由以下哪些因素導(dǎo)致?()
牽引電機(jī)半懸掛機(jī)車每根軸測(cè)點(diǎn)數(shù)量為()個(gè)。
機(jī)車走行部分重點(diǎn)監(jiān)測(cè)哪些部位()。
復(fù)合傳感器的安裝位置選擇的原則:安裝在軸承工作狀態(tài)下的承載區(qū)域沖擊信息從信息源到傳感器的受感面的傳遞途徑上不能發(fā)生折射、繞射、中斷等現(xiàn)象,否則會(huì)損失信息。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置如果長(zhǎng)時(shí)間不操作主機(jī)面板上的按鍵,主機(jī)屏幕會(huì)自動(dòng)關(guān)閉,需重新開機(jī)啟動(dòng)。
JK00430走行部監(jiān)測(cè)裝置主要檢測(cè)()部位的溫度和振動(dòng)數(shù)據(jù)。
電力機(jī)車不需要配置數(shù)字溫度傳感器。