A.船隊(duì)通信網(wǎng)
B.安全通信網(wǎng)
C.系統(tǒng)信息
D.常規(guī)電傳通信
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A.C
B.A
C.B
D.M
A.008553931500#
B.008653931500#
C.008602153931500#
D.00862153931500#
A.32
B.33
C.37
D.92
船臺(tái)在8414.5KHz上收到另一船臺(tái)轉(zhuǎn)發(fā)的遇險(xiǎn)報(bào)警后，應(yīng)該（）
A.2）4）
B.3）4）
C.1）4）
D.2）5）
A.羅經(jīng)讀數(shù)的變化
B.船舶航向的變化
C.岸站發(fā)送的遙控指令
D.TDM載波信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度
最新試題
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開，這樣做的作用是（）
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有（）的特點(diǎn)。
為了確保使用者在任何水域都能夠及時(shí)、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息，海上安全信息廣播時(shí)在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào)，有計(jì)劃地工作，其中不包括（）的協(xié)調(diào)。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是（）
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站（）通信功能，并獨(dú)立計(jì)費(fèi)。
普通窄帶直接印字電報(bào)安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是（）