A.信道專用
B.信道共享
C.信息傳輸
D.按流量計費(fèi)
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A.信道共享
B.速率可達(dá)432kbit/s
C.信道帶寬和速率穩(wěn)定
D.按流量計費(fèi)
A.與通信時間成正比
B.陸地用戶付費(fèi)
C.按傳輸信息量的多少付費(fèi)
D.按月付費(fèi)
A.包交換業(yè)務(wù)
B.綜合業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)網(wǎng)業(yè)務(wù)
C.電路交換業(yè)務(wù)
D.傳真業(yè)務(wù)
A.網(wǎng)上沖浪
B.短電文發(fā)送與接收
C.電子海圖更新
D.電視會議
在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）
①國際MAVTEX業(yè)務(wù)
②國內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)
③國內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)
④國際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)
⑤氣象傳真圖
⑥無線電話廣播
⑦NBDP廣播
A.①④
B.①③④⑤⑥⑦
C.②③④⑤⑥⑦
D.①②③④⑤⑥⑦
最新試題
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號碼中不包含（）
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動處理電文的指令，由（）個部分組成。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。
少數(shù)海上安全信息由于情況緊急，必須采取非計劃性的廣播，即播發(fā)臺收到信息后盡快予以廣播，其中不包括（）
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后，機(jī)器還會把（）存檔（）
在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點的是（）
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標(biāo)準(zhǔn)元素的一部分或者全部，4個標(biāo)準(zhǔn)元素是（）①信息標(biāo)識②導(dǎo)言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補(bǔ)充標(biāo)識
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點是（）
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是（）