A.瀝青瑪蹄脂碎石混合料SMA
B.大空隙率瀝青混合料0GFC
C.粗型密級(jí)配瀝青混凝土
D.細(xì)型密級(jí)配瀝青混凝土
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A.水灰比的大小
B.單位用水量多少
C.原材料的特性
D.砂率過(guò)小，砂漿數(shù)量不足
A.壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)量程應(yīng)選擇試件破壞荷載大于壓力機(jī)全量程的20%且小于壓力機(jī)全量程的80%
B.壓力機(jī)應(yīng)具有加荷速度指示裝置或加荷速度控制裝置，上下壓板平整并有足夠剛度，可均勻地連續(xù)加荷卸荷，可保持固定荷載，開(kāi)機(jī)停機(jī)均靈活自如，能夠滿(mǎn)足試件破型噸位要求
C.當(dāng)混凝士強(qiáng)度等級(jí)大于或等于C50時(shí)，試件周?chē)鷳?yīng)設(shè)置防崩裂網(wǎng)罩
D.壓力機(jī)或萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)的測(cè)量精度為土2%
A.26°C
B.22°C
C.20°C
D.17°C
A.介質(zhì)
B.小牛角匙
C.漏斗
D.比重瓶
A.試樣清潔，表面無(wú)污染
B.試樣無(wú)可見(jiàn)損壞或折痕，不得折疊
C.試樣平面放置，上面不得施加任何荷載
D.試樣數(shù)量不少于3塊
最新試題
木質(zhì)纖維的吸油率是間接評(píng)價(jià)纖維吸收瀝青的能力，吸油率不宜過(guò)低，也不宜過(guò)高，因此《瀝青路面用纖維》（T/T533-2020）規(guī)定了木質(zhì)纖維的吸油率是一個(gè)范圍。
微表處配合比設(shè)計(jì)時(shí)，一般以（）相應(yīng)的瀝青用量作為最小瀝青用量。
當(dāng)采用純水進(jìn)行土的滲透試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)用水進(jìn)行（）處理。
關(guān)于瀝青混合料凍融劈裂試驗(yàn)的表述不正確的有（）。
EDTA滴定法測(cè)定水泥劑量時(shí)會(huì)有齡期效應(yīng)，隨著齡期增加測(cè)得的水泥劑量值會(huì)下降。
屬于受樣盤(pán)法測(cè)試瀝青噴灑施工材料用量的步驟有（）。
造成瀝青路面產(chǎn)生車(chē)轍的原因有（）。
以下平整度的測(cè)試方法的描述，正確的是（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019），關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值試驗(yàn)表述正確的有（）。
短脈沖雷達(dá)測(cè)定路面厚度試驗(yàn)的相關(guān)說(shuō)法，不正確的是（）。